[實(shí)用新型]一種鋼鐵生產(chǎn)用鋼材搬運(yùn)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922338981.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211442387U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉禹成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 朝陽市遠(yuǎn)成科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼鐵 生產(chǎn) 鋼材 搬運(yùn)車 | ||
1.一種鋼鐵生產(chǎn)用鋼材搬運(yùn)車,包括底盤(1),其特征在于:所述底盤(1)上側(cè)設(shè)有折疊空腔(2),所述底盤(1)上側(cè)鉸連隔板(3),所述隔板(3)放置于折疊空腔(2)內(nèi),所述隔板(3)活動(dòng)側(cè)設(shè)有伸縮空腔(4),所述伸縮空腔(4)內(nèi)放置有伸縮板(5),所述伸縮板(5)與伸縮空腔(4)底部通過彈力繩(6)連接,所述底盤(1)左側(cè)設(shè)有擋板(7),所述底盤(1)左右兩側(cè)分別設(shè)有卷繩盒(8)和繩頭固定器(9),所述底盤(1)底部設(shè)有輪子(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼鐵生產(chǎn)用鋼材搬運(yùn)車,其特征在于:所述折疊空腔(2)的個(gè)數(shù)為兩個(gè)且橫向排列分布,所述隔板(3)與底盤(1)鉸連處設(shè)有光滑轉(zhuǎn)軸(11)和螺紋柱轉(zhuǎn)軸(12),所述光滑轉(zhuǎn)軸(11)貫穿折疊空腔(2)左側(cè)底盤(1)部分,所述螺紋柱轉(zhuǎn)軸(12)貫穿折疊空腔(2)右側(cè)底盤(1)部分,所述螺紋柱轉(zhuǎn)軸(12)右端處且位于底盤(1)右側(cè)螺紋連接螺母(13),所述螺母(13)上沿周向均勻設(shè)有若干個(gè)手柄(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼鐵生產(chǎn)用鋼材搬運(yùn)車,其特征在于:所述伸縮板(5)前后兩側(cè)分別鉸連有卡塊(15),所述卡塊(15)位于伸縮板(5)兩側(cè)的卡塊空腔(16)內(nèi),所述擋板(7)后側(cè)設(shè)有推手(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼鐵生產(chǎn)用鋼材搬運(yùn)車,其特征在于:所述卷繩盒(8)內(nèi)設(shè)有卷繩軸(18),所述卷繩軸(18)遠(yuǎn)離底盤(1)一端貫穿卷繩盒(8)且遠(yuǎn)離底盤(1)一端設(shè)有轉(zhuǎn)扣(19),所述卷繩軸(18)上卷有捆綁繩(26),所述繩頭固定器(9)包括固定板(20),所述固定板(20)一端處設(shè)有光滑柱(21),固定板(20)另一端處設(shè)有絲桿(22),所述光滑柱(21)貫穿固定板(20)且固定在底盤(1)上,所述絲桿(22)貫穿固定板(20)且螺紋連接在底盤(1)上,所述固定板(20)遠(yuǎn)離底盤(1)一側(cè)且貫穿絲桿(22)端部設(shè)有轉(zhuǎn)柄(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼鐵生產(chǎn)用鋼材搬運(yùn)車,其特征在于:所述輪子(10)通過伸縮桿(24)和彈簧(25)連接底盤(1),所述彈簧(25)位于伸縮桿(24)外側(cè)。
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