[實用新型]一種電梯導軌減震裝置有效
| 申請號: | 201922337521.7 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211283328U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 張偉榮 | 申請(專利權)人: | 吳江偉億機械有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 趙楓 |
| 地址: | 215200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 導軌 減震 裝置 | ||
本實用新型公開了一種電梯導軌減震裝置,包括電梯本體、導軌本體和電梯架,所述電梯本體內腔的底部固定連接有第一固定塊,所述第一固定塊的內部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有第二固定塊,且第二固定塊的頂部與電梯架固定連接,所述電梯架底部的兩側均設置有放置箱,所述放置箱的內部固定連接有電動伸縮桿。本實用新型通過設置電梯本體,達到放置電梯架的效果,通過導軌本體,達到輔助電梯架移動的效果,通過第一固定塊、第一彈簧和第二固定塊,達到對電梯架支撐的效果,也達到對電梯架減震的效果,通過放置箱,達到放置連接板的效果,該導軌減震裝置減震效果好,而且使用壽命長,方便人們進行使用。
技術領域
本實用新型涉及電梯導軌技術領域,具體為一種電梯導軌減震裝置。
背景技術
電梯導軌是由鋼軌和連接板構成的電梯構件,它分為轎廂導軌和對重導軌,從截面形狀分為T形,L形和空心三種形式,導軌在起導向作用的同時,承受轎廂,電梯制動時的沖擊力,安全鉗緊急制動時的沖擊力等,為了對電梯進行減震,需要使用電梯導軌減震裝置,而現有的電梯導軌減震裝置減震效果差,而且使用壽命短,為此我們提出一種電梯導軌減震裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電梯導軌減震裝置,具備減震效果好,而且使用壽命長的優點,解決了電梯導軌減震裝置減震效果差,而且使用壽命短的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電梯導軌減震裝置,包括電梯本體、導軌本體和電梯架,所述電梯本體內腔的底部固定連接有第一固定塊,所述第一固定塊的內部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有第二固定塊,且第二固定塊的頂部與電梯架固定連接,所述電梯架底部的兩側均設置有放置箱,所述放置箱的內部固定連接有電動伸縮桿,且電動伸縮桿的一側固定連接有連接板,所述連接板的一側滑動連接有夾板。
優選的,所述第二固定塊的兩側均固定連接有第一滑塊,所述第一固定塊的表面開設有第一滑槽,且第一滑槽與第一滑塊滑動連接,所述第一滑槽的內部固定連接有第二彈簧,且第二彈簧的頂部與第一滑塊固定連接。
優選的,所述放置箱的頂部固定連接有固定板,所述固定板的兩側均固定連接有第三固定塊,且第三固定塊的表面螺紋連接有螺栓,所述螺栓與電梯架螺紋連接。
優選的,所述連接板的頂部和底部均固定連接有第二滑塊,所述放置箱的表面開設有第二滑槽,且第二滑塊與第二滑槽滑動連接。
優選的,所述連接板的正面和背面均滑動連接有滑動器,且滑動器的一側與夾板固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設置電梯本體,達到放置電梯架的效果,通過導軌本體,達到輔助電梯架移動的效果,通過第一固定塊、第一彈簧和第二固定塊,達到對電梯架支撐的效果,也達到對電梯架減震的效果,通過放置箱,達到放置連接板的效果,通過電動伸縮桿,達到帶動連接板移動的效果,通過連接板,達到對夾板支撐的效果,通過夾板,可增加電梯架的穩定性,也達到對電梯架減震的效果,該導軌減震裝置減震效果好,而且使用壽命長,方便人們進行使用。
2、本實用新型通過第一滑塊和第一滑槽,達到輔助第二固定塊移動的效果,避免第二固定塊出現晃動的狀況,通過第二彈簧,達到對第一滑塊支撐的效果,可增加減震的效果,通過固定板、第三固定塊和螺栓,達到對放置箱支撐的效果,避免放置箱出現掉落的狀況,通過第二滑塊和第二滑槽,達到輔助連接板移動的效果,通過滑動器,達到帶動夾板移動的效果,方便對夾板的位置進行調節。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型放置箱的俯視圖;
圖3為本實用新型圖1中A的局部結構放大示意圖。
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