[實用新型]一種電梯導軌減震裝置

有效

• 申請號: 201922337521.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211283328U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張偉榮
• 申請（專利權）人: 吳江偉億機械有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;F16F15/067
• 代理公司: 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302
• 代理人: 趙楓

1.一種電梯導軌減震裝置，包括電梯本體（1）、導軌本體（2）和電梯架（3），其特征在于：所述電梯本體（1）內腔的底部固定連接有第一固定塊（4），所述第一固定塊（4）的內部固定連接有第一彈簧（5），所述第一彈簧（5）的頂部固定連接有第二固定塊（6），且第二固定塊（6）的頂部與電梯架（3）固定連接，所述電梯架（3）底部的兩側均設置有放置箱（7），所述放置箱（7）的內部固定連接有電動伸縮桿（8），且電動伸縮桿（8）的一側固定連接有連接板（9），所述連接板（9）的一側滑動連接有夾板（10）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述第二固定塊（6）的兩側均固定連接有第一滑塊（11），所述第一固定塊（4）的表面開設有第一滑槽（12），且第一滑槽（12）與第一滑塊（11）滑動連接，所述第一滑槽（12）的內部固定連接有第二彈簧（13），且第二彈簧（13）的頂部與第一滑塊（11）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述放置箱（7）的頂部固定連接有固定板（14），所述固定板（14）的兩側均固定連接有第三固定塊（15），且第三固定塊（15）的表面螺紋連接有螺栓（16），所述螺栓（16）與電梯架（3）螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述連接板（9）的頂部和底部均固定連接有第二滑塊（17），所述放置箱（7）的表面開設有第二滑槽（18），且第二滑塊（17）與第二滑槽（18）滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述連接板（9）的正面和背面均滑動連接有滑動器（19），且滑動器（19）的一側與夾板（10）固定連接。