[實用新型]一種橋殼總成中心配重系統

有效

• 申請號: 201922337296.7
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN212219796U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 韋軍;常可娟;符素敏;陳滿紅;項明樂
• 申請（專利權）人: 安徽安凱福田曙光車橋有限公司
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

1.一種橋殼總成中心配重系統，其特征在于：包括有安裝在橋殼上的中心配重系統，所述中心配重系統包括有橫向定位板、螺柱、導向柱、中心配重塊和固定件，所述橫向定位板安裝在橋殼端面，所述導向柱的端部和螺柱的端部均延伸至橋殼內部，且中心配重塊設置在橋殼內部并轉動連接在導向柱端部，所述中心配重塊以導向柱軸心為旋轉中心設置為重心不對稱結構，所述中心配重塊上開設有圓弧軌道，螺柱端部貫穿該圓弧軌道并供中心配重塊以導向柱軸心為原點旋轉，所述導向柱貫穿橋殼殼體并置于橋殼腔體內豎直中軸線處，所述中心配重塊活動連接在導向柱上并以導向柱為圓心轉動連接在螺柱上。

2.根據權利要求1所述的一種橋殼總成中心配重系統，其特征在于：所述螺柱設置有兩個，并以導向柱為軸心對稱設置在橋殼腔體內。

3.根據權利要求2所述的一種橋殼總成中心配重系統，其特征在于：所述中心配重塊活動連接在導向柱上并以導向柱為圓心轉動連接在兩個所述的螺柱上。

4.根據權利要求1所述的一種橋殼總成中心配重系統，其特征在于：所述中心配重塊的上端面和下端面均設置有螺紋連接在螺柱上的定位螺母。

5.根據權利要求1所述的一種橋殼總成中心配重系統，其特征在于：所述導向柱的頂部形成有橫板和連接部，該連接部置于橫板端面并與導向柱同軸設置，所述連接部的端面開設有用于螺紋連接固定件的螺紋孔，所述固定件包括有把手以及形成于把手底部且用于螺紋連接入螺紋孔內的螺紋桿，所述固定件置于橫向定位板端面。

6.根據權利要求1所述的一種橋殼總成中心配重系統，其特征在于：所述中心配重塊設置為異形半圓狀盤體結構，其側邊形成有平口部。