[實(shí)用新型]一種救援梭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922337241.6
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211442705U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬軍
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽科微智能科技有限公司
• 主分類號: B63C9/02
• 分類號: B63C9/02;B63H21/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

1.一種救援梭，其特征在于：包括有船體以及鍵槽連接在該船體底部的動(dòng)力集成裝置，所述動(dòng)力集成裝置包括有裝配箱、推進(jìn)器、過線槽和電子調(diào)速器，所述推進(jìn)器設(shè)置有兩個(gè)并對稱設(shè)置在裝配箱的兩側(cè)，所述過線槽設(shè)置有兩個(gè)并對稱設(shè)置在裝配箱的前端兩側(cè)，所述電子調(diào)速器安裝在推進(jìn)器上，所述裝配箱上形成有兩個(gè)槽位，一個(gè)所述槽位內(nèi)鍵槽連接有動(dòng)力控制器，另一個(gè)所述槽位內(nèi)鍵槽連接有電池。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救援梭，其特征在于：所述動(dòng)力集成裝置在安裝至船體底部后，其底部表面與船體底部位于同一端面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救援梭，其特征在于：所述動(dòng)力集成裝置的底部形成有多個(gè)用于鍵槽連接動(dòng)力集成裝置的卡槽，包括有用于鍵槽連接過線槽的卡槽一、用于鍵槽連接電子調(diào)速器的卡槽二、用于鍵槽連接裝配箱的卡槽三以及用于鍵槽連接推進(jìn)器的卡槽四。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救援梭，其特征在于：所述動(dòng)力集成裝置的底部邊緣處開設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔用于實(shí)現(xiàn)在動(dòng)力集成裝置鍵槽連接船體底部后通過螺釘將其再次緊固至船體上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救援梭，其特征在于：所述動(dòng)力集成裝置的底部設(shè)置為水平平面結(jié)構(gòu)。