[實用新型]一種汽車儀表橫梁連接結構有效
| 申請號： | 201922337003.5 | 申請日： | 2019-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN211196383U | 公開（公告）日： | 2020-08-07 |
| 發明（設計）人： | 鐘華山;王善志;賈偉;董紅霞;王輝波 | 申請（專利權）人： | 浙江吉山科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/14 | 分類號： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 張永生 |
| 地址： | 312000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 儀表 橫梁 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車儀表橫梁連接結構，包括儀表橫梁主管梁和儀表橫梁副管梁，所述儀表橫梁副管梁的一端插入儀表橫梁主管梁的一端中，其特征在于：所述儀表橫梁主管梁的端部外緣上對應插入儀表橫梁副管梁端部設有焊接孔，儀表橫梁主管梁上焊接孔的內緣與插入儀表橫梁副管梁端部外緣之間焊接相連。
2.如權利要求1所述汽車儀表橫梁連接結構，其特征在于：所述焊接孔為沿儀表橫梁副管梁外緣周向設置的一組。
3.如權利要求1所述汽車儀表橫梁連接結構，其特征在于：所述儀表橫梁主管梁上的焊接孔為腰型孔。
4.如權利要求1所述汽車儀表橫梁連接結構，其特征在于：所述儀表橫梁主管梁包括本體段和用于儀表橫梁副管梁插入的套接段，本體段與套接段之間通過錐形過渡段相連。
5.如權利要求2所述汽車儀表橫梁連接結構，其特征在于：所述焊接孔為沿儀表橫梁副管梁外緣周向均布的三個焊接孔。
6.如權利要求2所述汽車儀表橫梁連接結構，其特征在于：所述儀表橫梁主管梁上的腰型孔長度方向和儀表橫梁主管梁的軸向相一致。
7.如權利要求4所述汽車儀表橫梁連接結構，其特征在于：所述儀表橫梁主管梁的內壁上在套接段和錐形過渡段對接處設有用于對插入的儀表橫梁副管梁端部限位的限位凸起。
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