[實(shí)用新型]一種FTU導(dǎo)軌裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922335971.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211579390U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許建遠(yuǎn);陳韜;吳禮海;邱園園;劉東偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司茂名供電局 |
| 主分類號(hào): | H02G1/02 | 分類號(hào): | H02G1/02;H02B3/00;H02K7/10;B66F11/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510600 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 ftu 導(dǎo)軌 裝置 | ||
1.一種FTU導(dǎo)軌裝置,包括帶有電機(jī)的馬達(dá)、與馬達(dá)的電機(jī)連接的蝸桿減速器、控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制模塊,其特征在于:包括導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)帶、設(shè)置在導(dǎo)軌頂部的支撐部、設(shè)備平臺(tái);
所述的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支撐部中,且與支撐部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述的蝸桿減速器與轉(zhuǎn)軸連接,且蝸桿減速器可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng);
所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一傳動(dòng)輪;
所述的導(dǎo)軌的底部設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)輪;
所述的傳動(dòng)帶與第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪相互配合連接;
所述的傳動(dòng)帶與設(shè)備平臺(tái)連接,從而帶設(shè)備平臺(tái)上升或下降;
所述的馬達(dá)、蝸桿減速器、控制模塊均設(shè)置在導(dǎo)軌的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的設(shè)備平臺(tái)包括設(shè)備安裝背板;所述的設(shè)備安裝背板的背面設(shè)有若干個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu);所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)軌可滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑輪、將滑輪固定在設(shè)備安裝背板上的連接桿;所述的滑輪的軸向垂直于設(shè)備安裝背板;相應(yīng)的在導(dǎo)軌上設(shè)置與滑輪配合使用的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一項(xiàng)所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的支撐部包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的支撐板;所述的支撐板上設(shè)有通孔,所述的轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置在支撐板的通孔中,其中轉(zhuǎn)軸的一端穿出支撐板與蝸桿減速器連接;所述的第一傳動(dòng)輪位于兩個(gè)支撐板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)軌的底部設(shè)有用于支撐導(dǎo)軌的配重桿;所述的配重桿與導(dǎo)軌的底部連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)軌的底部設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu);所述的鎖緊機(jī)構(gòu)用于鎖緊傳動(dòng)帶。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的傳動(dòng)帶為鏈條;相應(yīng)的所述的第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪為鏈輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖塊、鎖片;所述的鎖塊上設(shè)有卡扣;所述的鎖塊的中部開設(shè)有第一連接通孔;所述的卡扣與鏈條可拆卸連接;所述的鎖片的一端設(shè)置在導(dǎo)軌上;所述的鎖片可穿設(shè)在第一連接通孔中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的鎖緊機(jī)構(gòu)還包括掛鎖,所述的鎖片的另一端設(shè)有第二連接通孔;所述的掛鎖可鎖扣在第二連接通孔中。
10.根據(jù)權(quán)利要求2、3、5、6、7、8、9任一項(xiàng)所述的FTU導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述的FTU導(dǎo)軌裝置還包括設(shè)置在導(dǎo)軌頂部的遮雨罩;所述的支撐部、轉(zhuǎn)軸、蝸桿減速器、控制模塊、馬達(dá)均設(shè)置在遮雨罩中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司茂名供電局,未經(jīng)廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司茂名供電局許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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