[實用新型]一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統有效
| 申請號： | 201922334883.0 | 申請日： | 2019-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN212003275U | 公開（公告）日： | 2020-11-24 |
| 發明（設計）人： | 張曉東;彭國偉;袁朝興;劉雄;章艷;謝林貴;陳海峰;王振峰;侯明軍;郭勇;劉興波;楊曉燕;楊博宇;曹應飛;魏優;錢禹龍;胥睿 | 申請（專利權）人： | 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 |
| 主分類號： | F01D25/00 | 分類號： | F01D25/00;F01D25/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人： | 古波;蔣仕平 |
| 地址： | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 參數 汽輪機 夾層 隔斷 系統 | ||
1.一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：包括汽輪機上半夾層連通的上半管道(31)、與汽輪機下半夾層連通的下半管道(32)、分別與汽輪機內缸連通的A高排支管(6)和B高排支管(7)，所述的上半管道(31)與A高排支管(6)連通，所述的下半管道(32)與B高排支管(7)連通，下半管道(32)上設置有A電動截止閥(10)，A高排支管(6)和B高排支管(7)分別與高排逆止閥(11)連通，A高排支管(6)和B高排支管(7)連通有同一根進汽管道，汽輪機內缸連通有E疏水閥(16)，汽輪機的內缸與外缸之間設置有隔熱環(1)，所述的隔熱環(1)與內缸之間設置有彈性密封圈(2)。
2.根據權利要求1所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的高排逆止閥(11)連通有C疏水閥(12)，高排逆止閥(11)與C疏水閥(12)之間的管路連通有再熱器。
3.根據權利要求2所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的下半管道(32)上A電動截止閥(10)與汽輪機下半夾層之間的管道與C疏水閥(12)連通，C疏水閥(12)與凝汽器連通。
4.根據權利要求3所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的下半管道(32)與C疏水閥(12)連通的管路上設置有B電動截止閥(14)。
5.根據權利要求4所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的B電動截止閥(14)與下半管道(32)之間的管路連通有D疏水閥(13)，D疏水閥(13)與凝汽器連通。
6.根據權利要求1所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的A高排支管(6)與A疏水閥(8)連通，A疏水閥(8)與凝汽器連通，B高排支管(7)連通B疏水閥(9)，B疏水閥(9)與凝汽器連通。
7.根據權利要求1所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的A高排支管(6)與B高排支管(7)連通，A高排支管(6)與B高排支管(7)連通的管路連通有通風閥(15)，通風閥(15)與凝汽器連通。
8.根據權利要求1所述的一種高參數汽輪機夾層隔斷的引汽系統，其特征在于：所述的進汽管道上安裝蒸汽流通方向依次設置有電動節流閥(4)、C電動截止閥(5)。
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