[實用新型]一種電動汽車電池的安裝結構

有效

• 申請號: 201922334298.0
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211364244U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 張雪
• 申請（專利權）人: 河北正負極汽車科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L50/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車電池的安裝結構，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)內壁的兩端均設有第一橡膠板(12)，所述箱體(1)內壁的兩端之間設有三個等間距排布的隔板(10)，所述隔板(10)與所述箱體(1)圍成四個相同大小的電池倉(11)，所述電池倉(11)的兩端設有兩組對稱分布的第一圓形凸塊(13)，所述第一圓形凸塊(13)的端部開設有第一環形限位槽(130)，所述電池倉(11)內且靠近兩端的位置設有推板(5)，所述推板(5)的背面設有對稱分布的第二圓形凸塊(50)，所述第二圓形凸塊(50)的端部開設有第二環形限位槽(500)，所述第二環形限位槽(500)內粘接有彈簧(51)，所述彈簧(51)的另一端與所述第一環形限位槽(130)內壁的底部粘接，所述電池倉(11)的正上方設有壓板(3)，所述箱體(1)內壁的一側且靠近頂部的位置設有L形導線限位板(14)，所述L形導線限位板(14)依次穿過三個所述隔板(10)，所述箱體(1)內壁兩側的頂部邊緣處設有對稱分布的固定板(2)，所述固定板(2)的表面且位于側面邊緣的位置開設有四個等間距排布的U形凹槽(20)，所述U形凹槽(20)內壁的底部中心處開設有螺紋孔(200)，所述螺紋孔(200)內活動連接有螺栓(4)。

2.根據權利要求1所述的電動汽車電池的安裝結構，其特征在于：所述L形導線限位板(14)水平板的底部邊緣處設有四個等間距排布的凸塊(140)，所述L形導線限位板(14)豎直板的邊緣處開設有四個等間距排布的U形通孔(141)。

3.根據權利要求1所述的電動汽車電池的安裝結構，其特征在于：所述螺栓(4)的頂端為十字形結構，所述螺栓(4)的外側靠近端部的位置設有圓形壓塊(40)。

4.根據權利要求1所述的電動汽車電池的安裝結構，其特征在于：所述推板(5)的高度小于所述隔板(10)的高度，兩個所述推板(5)之間的距離小于電池的長度，所述電池倉(11)的寬度與電池的寬度相適配。

5.根據權利要求1所述的電動汽車電池的安裝結構，其特征在于：所述壓板(3)的兩端設有對稱分布的安裝板(30)，所述安裝板(30)的形狀尺寸與所述U形凹槽(20)的形狀尺寸相適配，所述壓板(3)的底部設有第二橡膠板(31)，所述第二橡膠板(31)的長度和寬度與所述電池倉(11)的長度和寬度相同。

6.根據權利要求5所述的電動汽車電池的安裝結構，其特征在于：所述螺栓(4)的外螺紋與所述螺紋孔(200)的內螺紋相適配，所述螺栓(4)穿過所述安裝板(30)且與所述固定板(2)螺紋連接。