[實用新型]抓斗起重機防搖擺滑輪連接裝置

有效

• 申請號: 201922330830.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211283481U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 李祥
• 申請（專利權）人: 江蘇寶帆重工機械有限公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06;B66C11/04;B66C11/16;B66C15/00;B66C19/00
• 代理公司: 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302
• 代理人: 趙楓

本實用新型公開了一種抓斗起重機防搖擺滑輪連接裝置，包括梁架、主梁、運行電車、電葫蘆、伸縮桿、第一滑塊、第一套桿、第二套桿、第二滑塊、第三套桿、第一連接桿、吊索、滑輪、電動抓斗、滑輪固定殼、第二連接桿、螺紋桿和旋鈕。本實用新型的有益效果是：本裝置通過防搖擺結構對滑輪起到固定限位作用，可以在滑輪進行移動時防止滑輪因慣性發生搖擺，使得貨物對接較為方便，進而提高起重工作的效率，本裝置通過滑輪外側的滑輪固定殼和滑輪固定殼上的螺紋桿對吊索起到阻擋保護作用，可以有效的避免吊索從滑輪的繩槽中脫落，防止發生意外。

技術領域

本實用新型涉及一種連接裝置，具體是一種抓斗起重機防搖擺滑輪連接裝置，屬于滑起重機輪連接裝置應用技術領域。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車，起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。

抓斗起重機的滑輪在橫向移動時，會因為自身的慣性導致滑輪做鐘擺運動，進而帶動物料做鐘擺運動，物料需要一段時間平穩下來才能與輸送裝置進行對接，大大的增加的起重工作的進行。因此，針對上述問題提出一種抓斗起重機防搖擺滑輪連接裝置。

發明內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種抓斗起重機防搖擺滑輪連接裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種抓斗起重機防搖擺滑輪連接裝置，包括梁架、主梁、滑輪和防搖擺結構；

所述主梁的兩端均固定連接有梁架，所述主梁上安裝有運行電車，所述運行電車的底面上固定安裝有電葫蘆，所述電葫蘆上安裝有吊索，所述吊索的底部套接有滑輪，所述滑輪的側壁上固定連接有滑輪固定殼，所述滑輪固定殼的底部固定安裝有電動抓斗，所述運行電車的側面上固定連接有防搖擺結構；

所述防搖擺結構包括伸縮桿、第一連接桿和第二連接桿，所述運行電車的側壁上固定連接有伸縮桿的一端，所述伸縮桿的另一端固定連接有第一連接桿的一端，所述第一連接桿的另一端固定連接有第二連接桿的一端，所述第二連接桿的另一端固定連接至滑輪固定殼的表面上；

所述滑輪固定殼的兩側面上均開設有螺紋孔，所述螺紋孔內均螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定連接有旋鈕。

優選的，所述螺紋桿有8個，以相同的間距螺紋連接在滑輪固定殼上，且8個螺紋桿呈圓弧形排布。

優選的，所述伸縮桿包括第一滑塊、第一套桿、第二套桿、第二滑塊和第三套桿，所述第一套桿的內腔中滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的一端固定連接有第二套桿的一端，所述第二套桿的內腔中滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的一端固定連接有第三套桿。

優選的，所述伸縮桿的伸長最長長度等于吊索所能下降的最長長度。

優選的，所述滑輪固定殼的半徑等于滑輪的半徑的1.5倍。

優選的，所述滑輪固定殼的寬度等于滑輪的寬度的2倍。

本實用新型的有益效果是：

1、本裝置通過防搖擺結構對滑輪起到固定限位作用，可以在滑輪進行移動時防止滑輪因慣性發生搖擺，使得貨物對接較為方便，進而提高起重工作的效率。

2、本裝置通過滑輪外側的滑輪固定殼和滑輪固定殼上的螺紋桿對吊索起到阻擋保護作用，可以有效的避免吊索從滑輪的繩槽中脫落，防止發生意外，同時螺紋桿易于拆卸和安裝，方便對吊索的安裝工作。

附圖說明