[實用新型]一種耐用型鉆機驅動軸冷卻結構

有效

• 申請號: 201922328615.8
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211540515U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 賈若;盛大志
• 申請（專利權）人: 山東中勘機械有限公司
• 主分類號: B23Q11/12
• 分類號: B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種耐用型鉆機驅動軸冷卻結構，包括驅動軸(3)和外軸套(13)，其特征在于：所述驅動軸(3)的一端設置有驅動軸固定端(1)，且驅動軸(3)和驅動軸固定端(1)相對的一端設置有驅動軸螺紋(5)，所述驅動軸(3)的頂端環切開設有驅動軸限位槽(2)，且驅動軸(3)的尾端環切開設有擋圈定位止口(12)，所述驅動軸(3)的底端嵌套有冷卻潤滑軸套(10)，且驅動軸(3)的一側開設有冷卻潤滑液入口(4)，所述冷卻潤滑軸套(10)的底端開設有軸套定位止口(8)，且冷卻潤滑軸套(10)的上下兩端均設置有陶瓷涂層(7)，所述驅動軸(3)對應擋圈定位止口(12)的位置卡合有軸用彈性擋圈(9)，且驅動軸(3)對應擋圈定位止口(12)的下方設置有驅動軸定位止口(11)，所述冷卻潤滑軸套(10)的一側開設有軸套注油孔(6)，所述外軸套(13)嵌套在冷卻潤滑軸套(10)的外側，且外軸套(13)的一端栓接有下縮緊螺母(14)，所述外軸套(13)和下縮緊螺母(14)相對的一端栓接有上縮緊螺母(15)，且外軸套(13)的內部共設置有四組PTFE密封圈(16)和密封圈隔離環(17)，所述PTFE密封圈(16)和密封圈隔離環(17)交錯排列在外軸套(13)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種耐用型鉆機驅動軸冷卻結構，其特征在于：所述軸套注油孔(6)和冷卻潤滑液入口(4)的大小一致。

3.根據權利要求1所述的一種耐用型鉆機驅動軸冷卻結構，其特征在于：所述PTFE密封圈(16)為聚四氟乙烯材質。

4.根據權利要求1所述的一種耐用型鉆機驅動軸冷卻結構，其特征在于：所述冷卻潤滑軸套(10)和驅動軸(3)通過軸用彈性擋圈(9)卡合固定。

5.根據權利要求1所述的一種耐用型鉆機驅動軸冷卻結構，其特征在于：所述軸用彈性擋圈(9)能夠完全卡合在擋圈定位止口(12)的內部。