[實用新型]直線軸承自動安裝設備的擋圈裝配組件

有效

• 申請號: 201922324927.1
• 申請日: 2019-12-21
• 公開（公告）號: CN211589189U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 趙晨陽
• 申請（專利權）人: 麗水市精銳軸承制造有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 吳琰

1.一種直線軸承自動安裝設備的擋圈裝配組件，其特征是，包括：

平臺（83），其與機架固定，平臺（83）上設置有滑槽；

擋圈支撐板（85），其固定有與滑槽配套的導軌（84）且設置有臺階孔（851），導軌（84）僅能沿著滑槽移動，臺階孔（851）形成的臺階能放置擋圈（54）；

擋圈氣缸（82），其殼體與機架固定、連桿與擋圈支撐板（85）固定；

吊桿（71），其頂部與機架可拆卸固定，吊桿（71）外能套多只擋圈（54）；

引導板（81），其設置有引導孔，引導板（81）固定在機架上且位于擋圈支撐板（85）上方，吊桿（71）外的擋圈（54）能在自重的作用下經引導孔落入臺階孔（851），引導板（81）與擋圈支撐板（85）之間的間隙小于擋圈（54）的厚度；

擋圈基板（73），其與機架固定，擋圈基板（73）上固定有兩只導套（75）；

第一上下活動板（78），其固定有兩只導桿（74），導桿（74）僅能沿著導套（75）移動，第一上下活動板（78）設置有穿孔（781）；

第二上下活動板（79），其設置有兩個滑孔，滑孔套導桿（74），第二上下活動板（79）能沿著導桿（74）上下平行移動；

導桿上限位柱（742），兩只，其固定在導桿（74）頂部；

導桿下限位柱（741），兩只，其固定在導桿（74）上且位于擋圈基板（73）下方；

第一壓圈壓簧（761），兩只，其套在導桿（74）外且位于導桿下限位柱（741）和第二上下活動板（79）之間；

第二壓圈壓簧（762），兩只，其套在導桿（74）外且位于第一上下活動板（78）和第二上下活動板（79）之間；

壓圈氣缸（72），其殼體與擋圈基板（73）固定、連桿與第二上下活動板（79）固定；

夾持圈（77），其設置有圓周彈性爪（771）和壓環（772），壓環（772）上開設有徑向槽（774）能產生彈性，圓周彈性爪（771）能向中心收縮，夾持圈（77）與第二上下活動板（79）固定；

控制器，分別控制壓圈氣缸（72）和擋圈氣缸（82）動作；

當擋圈氣缸（82）的連桿伸張時，擋圈支撐板（85）向前移動將臺階孔（851）內的擋圈（54）送出，擋圈支撐板（85）移動至夾持圈（77）的下方，壓圈氣缸（72）的連桿伸張，夾持圈（77）下移，圓周彈性爪（771）插入擋圈（54）的孔內，將擋圈（54）夾持住，之后，壓圈氣缸（72）的連桿收縮, 擋圈氣缸（82）帶動擋圈支撐板（85）收縮；

當半成品的直線軸承輸送至第一上下活動板（78）的正下方時，壓圈氣缸（72）的連桿再次下壓，第二上下活動板（79）下壓，第二壓圈壓簧（762）壓縮，第一上下活動板（78）下移壓住外圈（52），夾持圈（77）穿入第一上下活動板（78）的穿孔（781），圓周彈性爪（771）被穿孔（781）夾緊內縮，擋圈（54）墜落并被壓環（772）壓入外圈（52）內且被外圈（52）夾持，當壓圈氣缸（72）的連桿收縮時，圓周彈性爪（771）脫離擋圈（54）后上移，第二上下活動板（79）上移經第一壓圈壓簧（761）帶動導桿下限位柱（741）上移，第一上下活動板（78）跟隨導桿下限位柱（741）上移，完成擋圈的裝配。

2.如權利要求1所述的一種直線軸承自動安裝設備的擋圈裝配組件，其特征是，所述夾持圈（77）的圓周彈性爪（771）和壓環（772）連為一體，圓周彈性爪（771）的外圓周設置有內凹臺階，該內凹臺階能夾持所述擋圈（54）的內壁。

3.如權利要求1所述的一種直線軸承自動安裝設備的擋圈裝配組件，其特征是，所述穿孔（781）設置有喇叭口，所述的圓周彈性爪（771）經喇叭口進入穿孔（781），從而能被夾緊內縮。