[實用新型]一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架

有效

• 申請號: 201922321933.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211490403U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 石季峰;張毅
• 申請（專利權）人: 延鋒安道拓（上海嘉定）座椅有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

1.一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架，其特征在于：包括支架、滑軌組件、槍架、擰緊槍固定機構；

所述支架包括操作臺（1）、工作臺（2）、站臺（3）、立柱（4）及頂梁（5），所述操作臺（1）一側與若干立柱（4）相連，所述立柱（4）頂端與頂梁（5）相連，所述操作臺（1）上表面設置有工作臺（2），所述操作臺（1）遠離立柱（4）一端設置有站臺（3）；

所述滑軌組件包括懸吊柱（6）、吊梁（7）、直線軸承A（8）、水平橫向直線導軌（9）及水平縱向直線導軌（10），所述懸吊柱（6）頂端與頂梁（5）下表面相連，所述懸吊柱（6）底部與吊梁（7）上表面相連，所述吊梁（7）下表面設置有若干水平橫向直線導軌（9），所述水平橫向直線導軌（9）通過直線軸承A（8）與水平縱向直線導軌（10）活動相連；

所述槍架包括槍架主體（11）、直線軸承B（12）、垂直縱向直線導軌（13）及平衡吊（14），所述槍架主體（11）頂端通過直線軸承B（12）與水平縱向直線導軌（10）活動相連，所述槍架主體（11）一側設置有垂直縱向直線導軌（13），所述槍架主體（11）位于垂直縱向直線導軌（13）一側的上端設置有平衡吊（14）；

所述擰緊槍固定機構包括升降板（15）、直線軸承C（16）、上端橫板（17）、下端橫板（18）、限位頭（19）、插銷（20）、螺帽（21）、活動臂（22）及夾爪（23），所述升降板（15）一端設置有直線軸承C（16），所述直線軸承C（16）與垂直縱向直線導軌（13）活動相連，所述升降板（15）另一端底部分別設置有上端橫板（17）及下端橫板（18），所述上端橫板（17）兩側及下端橫板（18）兩側分別設置有限位頭（19），所述活動臂（22）一端設置于上端橫板（17）及下端橫板（18）之間，所述活動臂（22）另一端設置有夾爪（23），所述插銷（20）穿過上端橫板（17）、活動臂（22）及下端橫板（18）并且底部與螺帽（21）相連，所述插銷（20）上端與平衡吊（14）相連，所述夾爪（23）上夾持有擰緊槍（24）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架，其特征在于：所述水平橫向直線導軌（9）、水平縱向直線導軌（10）、垂直縱向直線導軌（13）、直線軸承A（8）、直線軸承B（12）及直線軸承C（16）的數量均至少有兩個，所述水平橫向直線導軌（9）與水平縱向直線導軌（10）在水平面上相互之間垂直布置。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架，其特征在于：所述水平橫向直線導軌（9）、水平縱向直線導軌（10）及垂直縱向直線導軌（13）上均設置有位移傳感器，所述位移傳感器采用激光測距傳感器，測量距離為100-10000mm，測量精度為1mm。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架，其特征在于：所述直線軸承A（8）、直線軸承B（12）及直線軸承C（16）內部均設置有氣槽。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架，其特征在于：所述平衡吊（14）下端的吊鉤與插銷（20）頂部的圓環相連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅裝配用位置防錯槍架，其特征在于：所述活動臂（22）上表面及下表面均設置有孔槽與限位頭（19）相配合。