[實用新型]一種中冷器進氣管結構有效
| 申請號: | 201922318902.0 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211737277U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 李玲;曹海波;顏伏伍;陳德欣;吳勇;潘云偉;周順利 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | F02B29/04 | 分類號: | F02B29/04;F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人: | 顧友 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中冷器進 氣管 結構 | ||
1.一種中冷器進氣管結構,其特征在于,包括中冷器進氣軟管、與所述中冷器進氣軟管連接的高頻諧振腔,與所述高頻諧振腔連接的中冷器進氣硬管;
所述高頻諧振腔包括諧振腔本體,所述諧振腔本體的一側設有四個腔體,一側為實心,所述四個腔體的大小按照進氣方向逐漸增大且每一腔體上設有用于消音的穿孔。
2.根據權利要求1所述的中冷器進氣管結構,其特征在于,所述諧振腔本體包括內管、外殼和隔片,所述隔片設置于所述內管的外側壁上并且向外殼的內側壁延伸,從而形成所述四個腔體。
3.根據權利要求2所述的中冷器進氣管結構,其特征在于,所述穿孔設于用于形成所述四個腔體的內管的側壁上。
4.根據權利要求1~3任意一項所述的中冷器進氣管結構,其特征在于,所述諧振腔本體上設有加強筋。
5.根據權利要求1~3任意一項所述的中冷器進氣管結構,其特征在于,所述高頻諧振腔還包括安裝支架和線束卡支架。
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