[實(shí)用新型]新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922313601.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212356428U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?jiān)评?/a>;陶海瑞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇建康汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/075 | 分類號(hào): | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
| 地址: | 211500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 客車 動(dòng)力電池 二次 滑移 吊裝 | ||
1.新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具,其特征是其結(jié)構(gòu)包括叉尺固定端(1)、上滾動(dòng)吊輪(3)、雙向吊軌(4)、下滾動(dòng)吊輪(5)、活動(dòng)吊鉤(6);叉尺固定端(1)與叉車叉尺可拆卸固定連接;上滾動(dòng)吊輪(3)螺桿端固定在叉尺固定端(1)上,上滾動(dòng)吊輪(3)滑輪端滑動(dòng)安裝在雙向吊軌(4)的上軌道內(nèi);下滾動(dòng)吊輪(5)螺桿端與活動(dòng)吊鉤(6)固定連接,下滾動(dòng)吊輪(5)滑輪端滑動(dòng)安裝在雙向吊軌(4)的下軌道內(nèi);所述雙向吊軌(4)由兩個(gè)單吊軌背靠背焊接而成,兩端處設(shè)有封板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具,其特征在于所述叉尺固定端(1)上設(shè)有滾動(dòng)吊輪固定孔和叉尺定位孔;所述滾動(dòng)吊輪固定孔為4個(gè),每個(gè)滾動(dòng)吊輪固定孔處使用螺母(2)固定上滾動(dòng)吊輪(3);叉尺定位孔處采用固定端定位螺栓(10)對(duì)叉尺固定端(1)和叉車叉尺進(jìn)行固定定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具,其特征在于所述螺母(2)與上滾動(dòng)吊輪(3)螺桿端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,調(diào)節(jié)各個(gè)螺母(2)的高度來(lái)確定雙向吊軌(4)的水平。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具,其特征在于所述叉尺固定端(1)的外端面和與電池箱接觸面貼有自粘海綿條(11),進(jìn)行保護(hù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具,其特征在于所述活動(dòng)吊鉤(6)還包括軸套(7)、銷軸(8)、手柄搖臂(9),所述下滾動(dòng)吊輪(5)螺桿端與活動(dòng)吊鉤(6)的軸套(7)焊接固定,銷軸(8)套在軸套(7)內(nèi),銷軸(8)與手柄搖臂(9)焊接,手柄搖臂(9)用于開(kāi)合活動(dòng)吊鉤(6)的角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源客車動(dòng)力電池二次滑移吊裝吊具,其特征在于所述叉尺固定端(1)和其他舉升驅(qū)動(dòng)裝置的舉升臂可拆卸固定連接。
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