[實用新型]一種汽車座椅調節輔助裝置

有效

• 申請號: 201922312657.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211543312U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 吳春愛
• 申請（專利權）人: 吳春愛
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅調節輔助裝置，包括靠背（1），其特征在于：所述靠背（1）底部設有座椅（6），所述靠背（1）內部兩側均設有第一限位槽（4），兩個所述第一限位槽（4）內部均設有第一限位塊（3），兩個所述第一限位塊（3）之間設有第一卡塊（2），所述第一卡塊（2）底部設有滑塊（10），所述座椅（6）內部兩側均設有第二限位槽（13），兩個所述第二限位槽（13）內部均設有第二限位塊（11），兩個所述第二限位塊（11）之間設有第二卡塊（12），所述座椅（6）內部遠離滑塊（10）的一端設有電機（9），所述電機（9）輸出軸端部設有絲桿（7），所述絲桿（7）表面套設有套桿（8），所述套桿（8）與滑塊（10）之間設有旋轉軸（5）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：所述第一卡塊（2）兩個均與第一限位塊（3）固定連接，兩個所述第一限位塊（3）均與對應位置的第一限位槽（4）相匹配。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：兩個所述第二限位塊（11）與對應位置的第二限位槽（13）相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：所述滑塊（10）與套桿（8）通過旋轉軸（5）活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：所述座椅（6）與靠背（1）通過軸承活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：所述絲桿（7）與電機（9）輸出軸端固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：所述絲桿（7）表面設有外螺紋，所述套桿（8）內部設有內螺紋，所述絲桿（7）表面的外螺紋與套桿（8）內部的內螺紋相匹配。

8.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節輔助裝置，其特征在于：所述第二卡塊（12）兩端均與第二限位塊（11）固定連接。