[實用新型]一種航空配件用噴漆裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922311279.6 | 申請日： | 2019-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN212018254U | 公開（公告）日： | 2020-11-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 林苑;葉凱;程帥鵬;朱睿迪 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西師范高等專科學校 |
| 主分類號： | B05B9/04 | 分類號： | B05B9/04;B05B13/02;B05B15/25;B05B12/14 |
| 代理公司： | 鷹潭市智埠專利代理事務所(普通合伙) 36131 | 代理人： | 李水娣 |
| 地址： | 335000 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航空 配件 噴漆 裝置 | ||
1.一種航空配件用噴漆裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)頂部的兩側(cè)分別固定安裝在側(cè)板(2)的底部上，所述側(cè)板(2)的頂部固定安裝在頂板(3)的底部上，所述頂板(3)的頂部固定安裝在噴漆箱(4)的底部上，所述噴漆箱(4)的一側(cè)固定安裝有主電機(5)，所述主電機(5)的輸出軸固定套接在位于噴漆箱(4)內(nèi)腔的螺旋桿(6)的一端上，所述螺旋桿(6)的另一端活動套接在噴漆箱(4)內(nèi)腔的另一側(cè)上，所述噴漆箱(4)頂部的兩側(cè)分別固定套接有第一進漆管(7)和第二進漆管(8)，所述第一進漆管(7)和第二進漆管(8)一側(cè)的中部分別活動套接有兩個螺紋桿(9)，兩個所述螺紋桿(9)的一端分別固定安裝在位于第一進漆管(7)和第二進漆管(8)內(nèi)腔的圓板(10)的一側(cè)上，所述頂板(3)底部的一側(cè)固定安裝有抽漆泵(11)，所述抽漆泵(11)的兩端分別固定套接在軟管(12)和導管(13)的一端上，所述軟管(12)和導管(13)的另一端分別固定套接在噴漆箱(4)的另一側(cè)上和橫管(14)的頂部上，所述橫管(14)的底部固定套接有噴頭(15)，所述底座(1)頂部的一側(cè)固定安裝有副電機(16)，所述底座(1)頂部的中心處通過軸活動套接在噴漆臺(17)的底部上，所述噴漆臺(17)的底部固定安裝在伸縮桿(18)的頂部上，所述伸縮桿(18)的外側(cè)分別通過軸活動套接在轉(zhuǎn)桿(19)的一端上，所述轉(zhuǎn)桿(19)的中上部通過軸活動套接在噴漆臺(17)的外側(cè)上，所述轉(zhuǎn)桿(19)的頂部固定安裝有壓板(20)，所述噴漆臺(17)的外側(cè)通過固定桿固定安裝在第一齒輪(21)的內(nèi)腔里，所述副電機(16)的輸出軸固定套接在第二齒輪(22)上，所述第一齒輪(21)和第二齒輪(22)的外齒相互嚙合，所述底座(1)底部的四角分別固定安裝有支撐腿(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空配件用噴漆裝置，其特征在于：所述螺旋桿(6)的最低端到噴漆箱(4)內(nèi)腔的底部之間的距離為兩毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空配件用噴漆裝置，其特征在于：所述圓板(10)的外側(cè)固定套接有密封圈，且密封圈分別活動套接在第一進漆管(7)和第二進漆管(8)的內(nèi)腔里。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空配件用噴漆裝置，其特征在于：所述噴頭(15)的數(shù)量為七個，且七個噴頭(15)均勻的分布在橫管(14)的底部上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空配件用噴漆裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿(19)和壓板(20)的數(shù)量均為三個，且三個轉(zhuǎn)桿(19)和壓板(20)均勻的分布在噴漆臺(17)的外側(cè)上。
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