[實用新型]車輛可折疊翻板

有效

• 申請號: 201922309616.8
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211364803U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 和桂生
• 申請（專利權）人: 無錫嘉年華車業有限公司
• 主分類號: B62J25/06
• 分類號: B62J25/06
• 代理公司: 北京商專潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317
• 代理人: 朱錦國

1.車輛可折疊翻板，包括車架管(1)和翻板框(2)，其特征在于，所述車架管(1)上設有前后對稱的固定架(3)和支撐架(4)，所述支撐架(4)的頂面(41)和外側面(42)分別設有第一限位槽(411)、第二限位槽(421)，所述第一限位槽(411)與第二限位槽(421)之間通過弧線段(401)過渡，所述翻板框(2)的后端設有限位柱(23)，所述翻板框(2)的兩端可轉動連接于固定架(3)和支撐架(4)，且限位柱(23)隨著翻板框(2)的轉動在第一限位槽(411)和第二限位槽(421)內切換，所述車架管(1)的外側設有前托板(11)和后托板(12)，所述翻板框(2)翻開時，前托板(11)和后托板(12)可托住的翻板框(2)的兩端。

2.根據權利要求1所述的車輛可折疊翻板，其特征在于，所述翻板框(2)包括U型外框(21)和主體管(22)，所述U型外框(21)的兩端與主體管(22)固定連接，所述限位柱(23)垂直設于主體管(22)上，所述U型外框(21)與限位柱(23)的前后位置處于同一中心線上，所述固定架(3)設有定位軸(31)，所述支撐架(4)的后端面(43)設有管孔(431)，所述主體管(22)的前后兩端分別與定位軸(31)、管孔(431)配合連接。

3.根據權利要求2所述的車輛可折疊翻板，其特征在于，所述定位軸(31)上套設有彈簧(5)，且彈簧(5)位于主體管(22)內部，所述主體管(22)內設有彈簧阻擋部(221)，所述彈簧(5)的一端與固定架(3)抵觸，所述彈簧(5)的另一端與彈簧阻擋部(221)抵觸。

4.根據權利要求2所述的車輛可折疊翻板，其特征在于，所述定位軸(31)外套設有彈簧(5)，所述彈簧(5)的一端與固定架(3)抵觸，所述彈簧(5)的另一端與U型外框(21)抵觸。

5.根據權利要求3或4所述的車輛可折疊翻板，其特征在于，所述固定架(3)與車架管(1)之間設有第一加強筋(13)，所述支撐架(4)與車架管(1)之間設有第二加強筋(14)。

6.根據權利要求5所述的車輛可折疊翻板，其特征在于，所述前托板(11)和后托板(12)的截面均呈L型，所述前托板(11)和后托板(12)的一側均與車架管(1)固定，所述前托板(11)和后托板(12)的另一端呈弧狀，所述第一加強筋(13)、固定架(3)和前托板(11)為一體式結構，所述第二加強筋(14)、支撐架(4)和后托板(12)為一體式結構。