[實(shí)用新型]一種機(jī)械自鎖防墜落裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922308960.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211338417U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪程?hào)|;郭玉英;董學(xué)哲;焦建華;王俊峰;李金龍;孫永超;閆璐;馬洪亮;丁來(lái)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/16
• 分類號(hào): B66B5/16;B66B5/02;B66B9/02;B66B11/04
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利代理有限公司 23207
• 代理人: 楊圣運(yùn)

1.一種機(jī)械自鎖防墜落裝置，其特征在于：包括同步機(jī)構(gòu)（1）、導(dǎo)向體（2）、升降體（3）、配重（4）和自鎖機(jī)構(gòu)（5），同步機(jī)構(gòu)（1）包括驅(qū)動(dòng)鏈輪（6）、驅(qū)動(dòng)軸（7）、驅(qū)動(dòng)鏈條（8）、同步鏈輪（9）和同步鏈條（10），自鎖機(jī)構(gòu)（5）又包括制動(dòng)轉(zhuǎn)板（11）、制動(dòng)轉(zhuǎn)軸（12）、制動(dòng)塊（13）、制動(dòng)斜體（14）、凸輪（15）和報(bào)警開(kāi)關(guān)（16），導(dǎo)向體（2）為整個(gè)裝置的支承結(jié)構(gòu)，同步機(jī)構(gòu)（1）安裝于導(dǎo)向體（2）的頂端，升降體（3）和配重（4）通過(guò)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)鏈條（8）鉸鏈連接，并在導(dǎo)向體（2）上做垂直升降運(yùn)動(dòng)，兩套自鎖機(jī)構(gòu)（5）分別安裝于升降體（3）和配重（4）上；同步機(jī)構(gòu)（1）的驅(qū)動(dòng)鏈輪（6）分別安裝固定于驅(qū)動(dòng)軸（7）的兩側(cè)，兩個(gè)頂部的同步鏈輪（9）并排安裝固定于驅(qū)動(dòng)軸（7）上，位于一側(cè)驅(qū)動(dòng)鏈輪（6）的外側(cè)，兩個(gè)底部的同步鏈輪（9）上、下錯(cuò)位安裝固定于導(dǎo)向體（2）的底部中間位置，上、下各兩個(gè)的同步鏈輪（9）與同步鏈條（10）嚙合，組成了兩套同步鏈輪（9）傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)鏈輪（6）與驅(qū)動(dòng)鏈條（8）嚙合；在升降體（3）一側(cè)，自鎖機(jī)構(gòu)（5）的制動(dòng)轉(zhuǎn)板（11）的左端與其中一套同步鏈條（10）鉸鏈連接，制動(dòng)轉(zhuǎn)板（11）的右端連接制動(dòng)轉(zhuǎn)軸（12），制動(dòng)斜體（14）固定連接在升降體（3）上，制動(dòng)轉(zhuǎn)軸（12）通過(guò)制動(dòng)斜體（14）與制動(dòng)轉(zhuǎn)板（11）連接并可轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)塊（13）固定安裝在制動(dòng)轉(zhuǎn)軸（12）上，凸輪（15）固定于制動(dòng)轉(zhuǎn)軸（12）的中間位置，報(bào)警開(kāi)關(guān)（16）安裝在升降體（3）上，位于凸輪（15）的下方，而在配重（4）一側(cè)，制動(dòng)轉(zhuǎn)板（11）右端與另一套同步鏈條（10）鉸鏈連接，左端與制動(dòng)轉(zhuǎn)軸（12）固定連接。