[實用新型]一種超低檢測裝置及車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922308556.8
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211524258U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 張建棟;李敏;馬繼盛;榮學青
• 申請（專利權(quán)）人: 青島茂源停車設備制造有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

1.一種超低檢測裝置，其特征在于，包括軸線水平設置的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別通過軸承配合有支座，所述轉(zhuǎn)軸的外圓周面上設有擋板和觸發(fā)板，所述擋板遠離轉(zhuǎn)軸的一端配合有限位器，所述限位器包括安裝座和玻珠螺絲，所述安裝座上設有用于容納擋板的凹口，凹口的兩側(cè)分別配合有玻珠螺絲，兩個玻珠螺絲的鋼珠分別抵壓在擋板兩側(cè)預設的凹槽上，用于約束擋板繞轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，所述觸發(fā)板在外力的作用下克服玻珠螺絲對擋板的約束力，用于帶動轉(zhuǎn)軸繞其軸線自轉(zhuǎn)觸發(fā)報警。

2.如權(quán)利要求1所述的超低檢測裝置，其特征在于，所述支座配合安裝有底座，所述安裝座與轉(zhuǎn)軸之間留有間隙，且安裝座固定在底座上。

3.如權(quán)利要求1所述的超低檢測裝置，其特征在于，所述觸發(fā)板位于轉(zhuǎn)軸的上方，觸發(fā)板與轉(zhuǎn)軸軸線共面，觸發(fā)板在長度方向上與轉(zhuǎn)軸軸線平行。

4.如權(quán)利要求3所述的超低檢測裝置，其特征在于，所述觸發(fā)板通過扣件安裝在轉(zhuǎn)軸上，所述扣件有多個，沿轉(zhuǎn)軸軸向間隔分布。

5.如權(quán)利要求1所述的超低檢測裝置，其特征在于，所述擋板沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸，所述擋板與觸發(fā)板呈夾角設置。

6.如權(quán)利要求5所述的超低檢測裝置，其特征在于，所述擋板的兩側(cè)分別設有球面凹槽，球面凹槽的直徑與玻珠螺絲的鋼球直徑相等，相互貼合。

7.如權(quán)利要求1所述的超低檢測裝置，其特征在于，所述安裝座為凹形結(jié)構(gòu)，凹口的兩側(cè)分別設有螺紋孔，所述螺紋孔與玻珠螺絲配合，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)其與擋板的配合力度，從而調(diào)節(jié)其約束力大小。

8.如權(quán)利要求7所述的超低檢測裝置，其特征在于，兩個螺紋孔同軸設置，分別從擋板的兩側(cè)對其施加約束力。

9.如權(quán)利要求8所述的超低檢測裝置，其特征在于，當觸發(fā)板受到外力克服玻珠螺絲的約束力時，玻珠螺絲對應的鋼球沿其軸向擠壓彈簧回縮，解除鋼球與擋板凹槽的配合，觸發(fā)板驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動觸發(fā)報警。

10.一種車庫，其特征在于，安裝有如權(quán)利要求1-9任一項所述的超低檢測裝置。