[實用新型]掃路車用掃盤調節裝置、掃路車

有效

• 申請號: 201922307579.7
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211778270U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 彭敏
• 申請（專利權）人: 上海熙眾新能源技術有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B11/028;F15B13/04;E01H1/05
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 王會會

1.一種掃路車用掃盤調節裝置，其特征在于，包括：

活塞缸(14)，和能夠向所述活塞缸(14)的無桿腔輸送介質且控制介質壓力的壓力控制組件；

其中，所述活塞缸(14)的輸出軸與掃盤相連；

當所述壓力控制組件處于第一狀態時，初始路面對所述掃盤的觸地力、所述活塞缸(14)對所述掃盤的豎直作用力、所述掃盤的重力平衡，所述掃盤與所述初始路面接觸。

2.根據權利要求1所述的掃路車用掃盤調節裝置，其特征在于，

當所述壓力控制組件處于第二狀態時，所述活塞缸(14)對所述掃盤的豎直作用力大于所述掃盤的重力，所述掃盤上升；

當所述壓力控制組件處于第三狀態時，所述活塞缸(14)對所述掃盤的豎直作用力小于所述掃盤的重力，所述掃盤上降。

3.根據權利要求2所述的掃路車用掃盤調節裝置，其特征在于，所述壓力控制組件包括：減壓閥(11)、單向閥(12)和換向閥(13)；

其中，所述減壓閥(11)的進口用于與掃路車的壓力介質源連通，所述減壓閥(11)的出口與所述換向閥(13)的P口連通，所述單向閥(12)的出口與所述掃路車的壓力介質回口連通，所述單向閥(12)的進口與所述換向閥(13)的T口連通，所述單向閥(12)的控制口與所述換向閥(13)的A口連通，所述換向閥(13)的B口與所述活塞缸(14)的無桿腔連通；

當所述換向閥(13)處于第一閥位時，所述換向閥(13)斷開；當所述換向閥(13)處于第二閥位時，所述P口與所述A口連通、所述T口與所述B口連通；當所述換向閥(13)處于第三閥位時，所述P口與所述B口連通、所述T口與所述A口連通。

4.根據權利要求3所述的掃路車用掃盤調節裝置，其特征在于，所述活塞缸(14)為活塞油缸，所述單向閥(12)為液控單向閥。

5.根據權利要求3所述的掃路車用掃盤調節裝置，其特征在于，所述減壓閥(11)為電比例減壓閥，所述換向閥(13)為三位四通電磁閥。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的掃路車用掃盤調節裝置，其特征在于，所述活塞缸(14)的缸體可轉動地設置在掃路車的車架上，所述活塞缸(14)的輸出軸與所述掃盤轉動相連。

7.一種掃路車，包括掃盤調節裝置，其特征在于，所述掃盤調節裝置為如權利要求1-6中任一項所述的掃路車用掃盤調節裝置。