[實用新型]掃路車用掃盤調節裝置、掃路車

有效

• 申請號: 201922307579.7
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211778270U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 彭敏
• 申請（專利權）人: 上海熙眾新能源技術有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B11/028;F15B13/04;E01H1/05
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 王會會

本實用新型公開了一種掃路車用掃盤調節裝置、掃路車，該掃路車用掃盤調節裝置包括：活塞缸，和能夠向活塞缸的無桿腔輸送介質且控制介質壓力的壓力控制組件；其中，活塞缸的輸出軸與掃盤相連；當壓力控制組件處于第一狀態時，初始路面對掃盤的觸地力、活塞缸對掃盤的豎直作用力、掃盤的重力平衡，掃盤與初始路面接觸。上述掃路車用掃盤調節裝置中，觸地力能夠根據路面凹凸不平的具體路況進行自適應調節，減少了掃刷的磨損，也提高了對不平整路面的清掃效果；而且，觸地力會隨著掃刷的磨損自動調節，無需工作人員重新標定，減少了工作人員的工作量。

技術領域

本實用新型涉及道路清掃技術領域，更具體地說，涉及一種掃路車用掃盤調節裝置、掃路車。

背景技術

隨著對環保要求不斷提高，越來越多的道路需要清掃保潔，工作量不斷加大，以掃路車為代表的機械化清掃作業方式被快速推廣。

掃路車中，掃刷設置在掃盤上，掃刷負責把路面垃圾清掃到吸盤處，再由吸盤將垃圾吸到垃圾箱。掃刷的清掃效果直接影響掃路車的使用性能，同時掃刷的刷毛為易損件，刷毛的使用壽命對掃路車整機的使用成本具有重大影響，而掃刷的觸地力直接決定了掃刷的清掃效果和刷毛的使用壽命。

目前，觸地力是通過液壓缸的活塞桿上的調節桿限制液壓缸下放位置來實現的。具體地，液壓缸下放，掃盤下降，掃刷觸地，調節桿與活塞桿螺紋配合，通過人為調整調節桿在活塞桿上的位置來調節掃盤的位置，從而調節觸地力。

上述觸地力的調節方式為人工調節，且需在掃路車運行前預先調定。由于觸地力是預先機械限定的，掃路車運行過程中，觸地力無法隨路面的凹凸不平而自動調節，刷毛的磨損較快，且對不平整路面的清掃效果較差。另外，掃刷工作一段時間會出現磨損，觸地力需工作人員重新標定，導致工作人員的工作量較大。

綜上所述，如何調節掃盤的位置，以調節觸地力，從而減少掃刷的磨損，提高對不平整路面的清掃效果，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種掃路車用掃盤調節裝置，以減少掃刷的磨損，提高對不平整路面的清掃效果。本實用新型的另一目的是提供一種具有上述掃路車用掃盤調節裝置的掃路車。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種掃路車用掃盤調節裝置，包括：

活塞缸，和能夠向所述活塞缸的無桿腔輸送介質且控制介質壓力的壓力控制組件；

其中，所述活塞缸的輸出軸與掃盤相連；

當所述壓力控制組件處于第一狀態時，初始路面對所述掃盤的觸地力、所述活塞缸對所述掃盤的豎直作用力、所述掃盤的重力平衡，所述掃盤與所述初始路面接觸。

優選地，當所述壓力控制組件處于第二狀態時，所述活塞缸對所述掃盤的豎直作用力大于所述掃盤的重力，所述掃盤上升；

當所述壓力控制組件處于第三狀態時，所述活塞缸對所述掃盤的豎直作用力小于所述掃盤的重力，所述掃盤上降。

優選地，所述壓力控制組件包括：減壓閥、單向閥和換向閥；

其中，所述減壓閥的進口用于與掃路車的壓力介質源連通，所述減壓閥的出口與所述換向閥的P口連通，所述單向閥的出口與所述掃路車的壓力介質回口連通，所述單向閥的進口與所述換向閥的T口連通，所述單向閥的控制口與所述換向閥的A口連通，所述換向閥的B口與所述活塞缸的無桿腔連通；

當所述換向閥處于第一閥位時，所述換向閥斷開；當所述換向閥處于第二閥位時，所述P口與所述A口連通、所述T口與所述B口連通；當所述換向閥處于第三閥位時，所述P口與所述B口連通、所述T口與所述A口連通。

優選地，所述活塞缸為活塞油缸，所述單向閥為液控單向閥。