[實用新型]一種貨運掛車的防護結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922307542.4 | 申請日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN211308469U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張召 | 申請(專利權)人: | 安徽合石物流有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/38 | 分類號: | B60R19/38;B60R19/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨運 掛車 防護 結構 | ||
1.一種貨運掛車的防護結構,包括設置在掛車尾部的安裝罩(1),其特征在于:安裝罩(1)內部活動安裝有防護板一(2)并且防護板一(2)豎直滑動,安裝罩(1)連接有水平的伸縮桿(4),伸縮桿(4)遠離安裝罩(1)的一端連接有防護板二(3);防護板二(3)端部靠近安裝罩(1)的一側設置有活動桿(6),安裝罩(1)靠近活動桿(6)的一側豎直開設有和外部導通的條形槽(14),防護板一(2)上設置有活動塊(21),活動塊(21)延伸至條形槽(14)外部并沿條形槽(14)豎直滑動;活動桿(6)和活動塊(21)相互靠近的一側均設置有傾斜的斜面,斜面的傾斜方向為自下而上向遠離防護板二(3)的方向傾斜;安裝罩(1)中安裝有復位彈簧(13),復位彈簧(13)豎直設置并且兩端分別連接防護板一(2)的頂部和安裝罩(1)的頂部內壁;活動桿(6)上設置有固定活動桿(6)位置的定位件。
2.根據權利要求1所述的一種貨運掛車的防護結構,其特征在于:活動桿(6)靠近端部的位置開設有豎直的彈簧槽(61),定位件包括活動安裝在彈簧槽(61)中的彈簧塊(63),安裝罩(1)內部設置有定位塊(15);彈簧槽(61)中設置有定位彈簧(62),定位彈簧(62)兩端分別連接彈簧塊(63)底部和彈簧槽(61)的槽底,彈簧塊(63)端部延伸至彈簧槽(61)外部,彈簧塊(63)頂部成型有傾斜的斜面,斜面的傾斜方向為自下而上向遠離定位塊(15)的方向傾斜,定位塊(15)底部設置有和彈簧塊(63)頂部配合的卡槽(16),卡槽(16)頂部向上延伸至貫穿定位塊(15)。
3.根據權利要求1所述的一種貨運掛車的防護結構,其特征在于:活動桿(6)和活動塊(21)端部的斜面和水平面之間的傾角為45度。
4.根據權利要求1所述的一種貨運掛車的防護結構,其特征在于:伸縮桿(4)包括和安裝罩(1)連接的桿一(41)以及和防護板二(3)連接的桿二(42),桿一(41)內部開設有活動槽(43)并且桿二(42)活動安裝在活動槽(43)中,活動槽(43)中設置有緩沖彈簧(44),緩沖彈簧(44)兩端分別連接活動槽(43)的槽底和桿二(42)的端部。
5.根據權利要求1所述的一種貨運掛車的防護結構,其特征在于:安裝罩(1)固定連接有兩根條形的安裝板(12),安裝板(12)通過螺釘安裝在掛車尾部,兩處安裝板(12)豎直排列。
6.根據權利要求1所述的一種貨運掛車的防護結構,其特征在于:防護板二(3)外部套設有橡膠材質的橡膠套(5)。
7.根據權利要求1所述的一種貨運掛車的防護結構,其特征在于:防護板二(3)和安裝罩(1)之間設置有至少四處伸縮桿(4)并且伸縮桿(4)均勻布置。
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