[實用新型]一種帶低速走行的接觸網作業車

有效

• 申請號: 201922305450.2
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211442028U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 蔣偉波;萬靂;戴科華;郭銳;王俊瑞;王光龍
• 申請（專利權）人: 湖北時瑞達重型工程機械有限公司
• 主分類號: B60M1/28
• 分類號: B60M1/28;B60P3/00;B60K17/04;B60K17/08;B62D3/02
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 易賢衛

1.一種帶低速走行的接觸網作業車，其特征在于，包括：發動機、變速箱、換向箱、變量泵、液壓馬達、輪對齒輪箱，所述發動機的輸出軸與所述變速箱的輸入軸驅動連接；所述換向箱的輸入軸的兩端均穿出所述換向箱的外殼、所述換向箱的輸出軸的兩端也均穿出所述換向箱的外殼，所述換向箱的輸入軸的一端與所述變速箱的輸出軸驅動連接、所述換向箱的輸入軸的另一端與所述變量泵的輸入軸驅動連接，所述換向箱的輸出軸的一端與所述輪對齒輪箱的輸入軸驅動連接、所述換向箱的輸出軸的另一端與所述液壓馬達驅動連接，所述換向箱上設置有斷開/連接所述換向箱的輸入軸與所述換向箱的輸出軸之間傳動的撥叉機構,并且所述撥叉機構也可以斷開/連接所述換向箱的輸入軸與所述變量泵之間的傳動；所述變量泵通過油管與所述液壓馬達連通。

2.根據權利要求1所述的帶低速走行的接觸網作業車，其特征在于，所述的帶低速走行的接觸網作業車還包括換向閥，所述換向閥設置于所述油管上。

3.根據權利要求1所述的帶低速走行的接觸網作業車，其特征在于，所述的帶低速走行的接觸網作業車還包括第一傳動軸，所述第一傳動軸的一端通過第一聯軸器與所述變速箱的輸出軸驅動連接、所述第一傳動軸的另一端通過第二聯軸器與所述換向箱的輸入軸的一端驅動連接。

4.根據權利要求1所述的帶低速走行的接觸網作業車，其特征在于，所述的帶低速走行的接觸網作業車還包括第二傳動軸，所述第二傳動軸的一端通過第三聯軸器與所述換向箱的輸出軸的一端驅動連接、所述第二傳動軸的另一端通過第四聯軸器與所述輪對齒輪箱的輸入軸驅動連接。

5.根據權利要求1所述的帶低速走行的接觸網作業車，其特征在于，所述的帶低速走行的接觸網作業車還包括設置于所述發動機上方的駕駛室。

6.根據權利要求5所述的帶低速走行的接觸網作業車，其特征在于，所述的帶低速走行的接觸網作業車還包括設置于所述駕駛室后側的升降回轉作業機構。