[實用新型]用于鐵路敞車的防雨裝置有效
| 申請號: | 201922304832.3 | 申請日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN211223429U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 江大勇;毛祖曄;聶曉渝 | 申請(專利權)人: | 四川國鑫機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B61D39/00 | 分類號: | B61D39/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 許睿 |
| 地址: | 617068 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鐵路 敞車 防雨 裝置 | ||
1.用于鐵路敞車的防雨裝置,包括篷布(100)以及對篷布(100)進行支撐的篷布脊(200),其特征在于:在篷布(100)的邊部各設置至少一個卡緊結構;卡緊結構為依次連接的縱線段(310)、橫線段(320)和曲線段(330)組成的“ㄇ”型結構,縱線段(310)和曲線段(330)分別連接在橫線段(320)的兩端,曲線段(330)的中部朝向縱線段(310)方向收緊。
2.如權利要求1所述的用于鐵路敞車的防雨裝置,其特征在于:所述縱線段(310)的頂端與橫線段(320)垂直連接,縱線段(310)的底端設有朝向曲線段(330)方向凸出的弧形凸起(311)。
3.如權利要求1所述的用于鐵路敞車的防雨裝置,其特征在于:所述曲線段(330)的頂端與橫線段(320)連接,曲線段(330)的底端設有圓弧形的止回結構(331)。
4.如權利要求1至3任意一項所述的用于鐵路敞車的防雨裝置,其特征在于:所述卡緊結構的數量為四個,四個卡緊結構分別設置在篷布(100)的四角。
5.如權利要求1所述的用于鐵路敞車的防雨裝置,其特征在于:所述卡緊結構由鋼質材料制成。
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