[實(shí)用新型]前保險(xiǎn)杠蒙皮及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922301436.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211442209U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王莉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 觀致汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/02 | 分類號(hào): | B60R19/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永強(qiáng);李光金 |
| 地址: | 215500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保險(xiǎn)杠 蒙皮 車輛 | ||
1.一種前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述前保險(xiǎn)杠蒙皮設(shè)有正面風(fēng)阻板和由所述正面風(fēng)阻板長(zhǎng)度方向兩側(cè)延伸出的側(cè)面風(fēng)阻板,所述側(cè)面風(fēng)阻板相對(duì)所述正面風(fēng)阻板折彎,所述側(cè)面風(fēng)阻板具有側(cè)部外表面和與所述側(cè)部外表面相對(duì)的側(cè)部?jī)?nèi)表面,所述側(cè)面風(fēng)阻板在所述外表面設(shè)有朝向所述內(nèi)表面內(nèi)凹的多個(gè)凹坑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述正面風(fēng)阻板具有正部外表面,所述正部外表面與所述側(cè)部外表面光滑過(guò)渡連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述正面風(fēng)阻板還設(shè)有與所述正部外表面相對(duì)的正部?jī)?nèi)表面,所述正面風(fēng)阻板設(shè)有貫穿所述正部外表面和所述正部?jī)?nèi)表面的進(jìn)氣柵大孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述正面風(fēng)阻板與所述側(cè)面風(fēng)阻板交界處設(shè)有與所述進(jìn)氣柵大孔隔離的前燈孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述凹坑的內(nèi)徑為40mm~50mm,所述凹坑的深度為10mm~20mm,每一所述側(cè)面風(fēng)阻板的凹坑數(shù)量為8個(gè)~14個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述側(cè)面風(fēng)阻板的側(cè)部?jī)?nèi)表面對(duì)應(yīng)所述凹坑設(shè)有凸起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,其特征在于,所述凹坑為半球形凹坑。
8.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括如權(quán)利要求1~7任意一項(xiàng)所述的前保險(xiǎn)杠蒙皮,所述車輛還包括車體、吸能塊和保險(xiǎn)杠,所述保險(xiǎn)杠固定于所述車體上,所述吸能塊固定于所述保險(xiǎn)杠上,所述保險(xiǎn)杠蒙皮固定于所述保險(xiǎn)杠上,并遮蓋所述吸能塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛,其特征在于,所述車輛還包括底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)裝置和行駛裝置,所述底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)裝置和所述行駛裝置均固定于所述車體。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛,其特征在于,所述車體設(shè)有鄰近所述側(cè)面風(fēng)阻板的前輪艙和收容于所述前輪艙的前車輪,多個(gè)所述凹坑可引導(dǎo)風(fēng)阻氣流繞過(guò)所述前輪艙。
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