[實用新型]一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架

有效

• 申請號: 201922294395.1
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211166402U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 張玉輝;劉棟;徐超梅
• 申請（專利權）人: 深圳市輝騰創新科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L53/80;H01M2/10
• 代理公司: 深圳正和天下專利代理事務所(普通合伙) 44581
• 代理人: 赫巧莉

1.一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：包括框架體以及設置于所述框架體內側的多個用于對外部電池包進行鎖止的鎖止裝置；在框架體前端設置有與外部電池包的電池接頭位置對應的充電箱體，所述充電箱體內側外側分別開設有電性連接孔；所述鎖止裝置包括橫桿、多個與所述框架體內側相連接的C型卡止機構以及用于連接所述橫桿與各C型卡止機構的連接桿；還包括設置于框架體內側的多個獨立的C型卡止機構。

2.如權利要求1所述的一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：所述框架體上還開設有與外部電池包的彈性限位機構匹配的限位孔。

3.如權利要求1所述的一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：所述框架體上部安設有多個限位塊；且在所述框架體外周還等間距設置有多個加強筋機構。

4.如權利要求1至3中任意一項權利要求所述的一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：所述鎖止裝置的數量為兩個，且分別對稱設置于所述框架體內側中間部位；各獨立的C型卡止機構安設于鎖止裝置兩側。

5.如權利要求3所述的一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：所述多個限位塊處于框架體一端端頭部位；且限位塊的數量為四個；兩兩分別安設于框架體一端端頭部位兩側。

6.如權利要求1所述的一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：所述框架體外側還設置有多個與外部控制部件電性連接、用于感測電池包的彈性限位機構、鎖止裝置的限位和鎖止狀態的紅外傳感器組件。

7.如權利要求1所述的一種應用于電動汽車電池包的鎖固框架，其特征在于：所述框架體前端部位對稱設置有兩個具有尖狀端頭結構的定位桿。