[實用新型]一種活塞桿上帶卸荷閥的舉升液壓缸

有效

• 申請號: 201922293359.3
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211474576U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 王曉鵬;王元乾;王福基;劉輝;戚積財;欒學明;林志海;張松
• 申請（專利權）人: 煙臺未來自動裝備有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22;B66F13/00
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 王娟

1.一種活塞桿上帶卸荷閥的舉升液壓缸，其包括缸筒（3），缸筒（3）的一端通過焊接連接后蓋（10），缸筒（3）的另一端通過螺紋連接前蓋（2），缸筒（3）內設有活塞（6）、活塞桿（1），活塞桿（1）與活塞（6）通過螺紋連接，其特征在于，活塞桿（1）內設有卸荷閥（9），卸荷閥（9）與活塞桿（1）之間密封連接，撞針（5）穿過活塞桿（1）上的孔，撞針（5）與缸筒（3）間隙配合且兩端圓滑；缸筒（3）上焊接有A油口（4），后蓋（10）上設有B油口（11）, 前蓋（2）、缸筒（3）、活塞（6）和活塞桿（1）之間形成A腔（12），A腔（12）與A油口（4）相通， 后蓋（10）、缸筒（3）和活塞（6）之間形成B腔（13），B腔（13）與B油口（11）相通；所述的卸荷閥（9）包括殼體（9-3），殼體（9-3）內設有閥座（9-2），閥座（9-2）與殼體（9-3）螺紋連接，閥座（9-2）上設有通孔，左導向桿（9-1）設在閥座（9-2）的通孔內，左導向桿（9-1）外徑小于閥座（9-2）的通孔內徑，左導向桿（9-1）可在通孔內軸向移動；殼體（9-3）上設有通孔，右導向桿（9-7）設在殼體（9-3）的通孔內，右導向桿（9-7）外徑小于殼體（9-3）的通孔內徑；閥座（9-2）內設有左密封堵（9-4）、右密封堵（9-6），左密封堵（9-4）與左導向桿（9-1）連為一體，右密封堵（9-6）與右導向桿（9-7）連為一體；左密封堵（9-4）與右密封堵（9-6）上均設有定位臺，定位臺上套有彈簧（9-5）；左密封堵（9-4）與閥座（9-2）形成平面密封，左密封堵（9-4）與閥座（9-2）的平面密封處設有內凹的平面；右密封堵（9-6）與殼體（9-3）形成平面密封，右密封堵（9-6）與殼體（9-3）的平面密封處設有內凹的平面。

2.根據權利要求1所述的一種活塞桿上帶卸荷閥的舉升液壓缸，其特征在于，所述的前蓋（2）與缸筒（3）之間設有密封件，前蓋（2）與活塞桿（1）之間有密封及導向件，活塞（6）與缸筒（3）之間有密封件（8），活塞（6）與活塞桿（1）之間有O形圈（7），閥座（9-2）與殼體（9-3）之間設有密封件。