[實用新型]自動售貨機的分貨單元

有效

• 申請號: 201922289848.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN210776934U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 秦歡;余景海
• 申請（專利權）人: 重慶歸良科技有限公司
• 主分類號: G07F11/16
• 分類號: G07F11/16;G07F17/00
• 代理公司: 佛山卓就專利代理事務所(普通合伙) 44490
• 代理人: 陳雪梅

本實用新型的自動售貨機的分貨單元，設于貨道的出口處，包括間隔設置且受控地阻擋待售物的第一分料裝置和第二分料裝置，第一分料裝置和第二分料裝置形成待售分隔區，第一分料裝置打開時貨道內的待售物進入待售分隔區，第二分料裝置打開時待售分隔區內的待售物從貨道出口落下。與現有技術相比，本實用新型提供的分貨單元與存儲區獨立設置，用第一分料裝置和第二分料裝置代替螺旋分料結構，通過控制第一分料裝置打開和關閉實現一個單位的待售物預先進入待售分隔區，通過控制第二分料裝置的打開和關閉實現待售分隔區的待售物的交付，可以防止待售物被刮花，不會出現卡住的情況。

技術領域

本實用新型涉及自動販售設備技術領域，具體涉及一種自動售貨機的存儲分貨單元。

背景技術

自動售貨機(Vending Machine，VEM)，是一種能根據投入的錢幣、刷卡支付或數字支付而自動付貨的機器，是商業自動化的常用設備，它不受時間、地點的限制，能節省人力、方便交易。

目前大部分自動售貨機的存儲和輸送都是采用電動螺旋機構為主，這種機構集存儲、輸送和分料功能為一體，將物品放置在螺旋之間，付貨時通過電機驅動螺旋機推動所有物品整體旋轉將最外邊的物品推出，如果將螺旋機構的長度設置過長，每個螺旋機構上放置物品過多，則會影響螺旋機構的運轉，容易出現物品卡住的故障，而且每次付貨時螺旋相對物品旋轉一次，容易刮花物品表面，影響外觀，影響購買體驗。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種將分貨單元獨立設置，分料順暢，不影響物品外觀的自動售貨機的分貨單元。

自動售貨機的分貨單元，涉及的自動售貨機包括存儲單元，其設有用于放置待售物的貨道，貨道一端設有出口；

分貨單元設于貨道的出口處，包括間隔設置且受控地阻擋待售物的第一分料裝置和第二分料裝置，第一分料裝置和第二分料裝置形成待售分隔區，第一分料裝置打開時貨道內的待售物進入待售分隔區，第二分料裝置打開時待售分隔區內的待售物從貨道出口落下。

與現有技術相比，本實用新型提供的分貨單元與存儲區獨立設置，用第一分料裝置和第二分料裝置代替螺旋分料結構，通過控制第一分料裝置打開和關閉實現一個單位的待售物預先進入待售分隔區，通過控制第二分料裝置的打開和關閉實現待售分隔區的待售物的交付，可以防止待售物被刮花，不會出現卡住的情況。

優選的，所述第一分料裝置包括第一擋板和第一驅動機構，第一驅動機構安裝在貨道下側，貨道對應第一擋板設有第一槽體，第一擋板活動地安裝在第一槽體內，第一擋板由第一驅動機構驅動從第一槽體插入或退出貨道，第二驅動機構安裝在貨道下側，貨道對應第二擋板設有第二槽體，第二擋板活動地安裝在第二槽體內，第二擋板由第二驅動機構驅動從第二槽體插入或退出貨道。通過控制第一擋板和第二擋板插入或退出貨道，篩分待售物進入待售分隔區和交付，結構簡單，穩定性好；由于第一擋板和第二擋板各只接觸一次待售物，從而避免卡住和刮花的情況發生。通過第一槽體和第二槽體導引第一擋板和第二擋板，確保第一擋板和第二擋板運動順暢，進一步避免卡住的發生。