[實用新型]一種摩托車中置電機安裝結構

有效

• 申請號: 201922284165.7
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211810063U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 徐小剛;李士杰;劉中祥;徐廷茂
• 申請（專利權）人: 重慶宗申創新技術研究院有限公司
• 主分類號: B62M7/00
• 分類號: B62M7/00
• 代理公司: 重慶德創至道知識產權代理事務所(普通合伙) 50245
• 代理人: 王丹

1.一種摩托車中置電機安裝結構，包括平叉總成(2)，中置電機(1)，所述平叉總成前端具有軸套(21)，其特征在于：中置電機(1)固定設于平叉總成(2)內部前端，所述平叉總成(2)前端中部設有與所述中置電機(1)前端連接的前安裝部(4)，所述平叉總成(2)中部設有與所述中置電機(1)后端連接的后安裝部(5)所述中置電機(1)前端設有主定位螺栓(3)，所述主定位螺栓(3)與所述前安裝部(4)相配合，所述中置電機(1)后端通過輔助定位螺栓(6)及固定螺栓(7)與所述后安裝部(5)固連。

2.按照權利要求1所述的一種摩托車中置電機安裝結構，其特征在于：所述中置電機(1)外殼上設有多個與所述主定位螺栓(3)配合的螺栓孔耳(11)，以及與所述輔助定位螺栓(6)及固定螺栓(7)相配合的螺栓孔(12)。

3.按照權利要求1所述的一種摩托車中置電機安裝結構，其特征在于：所述平叉總成(2)左右兩側均設有上、下兩個叉桿(22)，其中上方的左、右兩叉桿(22)中部連接有上連接桿(23)，下方兩叉桿(22)中部連接有下連接桿(24)，所述上連接桿(23)中部設有向下的凹陷部，所述下連接桿(24)為U型結構，兩端分別連接在叉桿(22)下表面；所述上連接桿(23)、下連接桿(24)水平設置，均平行于所述軸套(21)所在平面；所述叉桿(22)、上連接桿(23)、下連接桿(24)均為金屬圓管。

4.按照權利要求1所述的一種摩托車中置電機安裝結構，其特征在于：所述前安裝部(4)與軸套(21)固連，其底部設有平行于所述軸套(21)通孔，與所述主定位螺栓(3)配合。

5.按照權利要求3所述的一種摩托車中置電機安裝結構，其特征在于：所述后安裝部(5)包括前固定板(51)、后固定板(52)，所述前固定板(51)與所述中置電機(1)后表面連接，所述后固定板(52)與所述前固定板(51)固連，所述后固定板(52)前端向前凸出，上、下兩端設有與所述上連接桿(23)、下連接桿(24)定位的圓弧形凹陷。