[實用新型]集成式攝像頭的安裝結構、行車記錄儀及車輛有效
| 申請號: | 201922282682.0 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN211075772U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 張如良 | 申請(專利權)人: | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 張小勇;劉鐵生 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 攝像頭 安裝 結構 行車 記錄儀 車輛 | ||
1.一種集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于,包括:
攝像頭模組,所述攝像頭模組的側壁設有第一連接部和第二連接部;
固定支架,所述固定支架上設有與所述攝像頭模組的攝像頭相適配的通孔;所述固定支架上設有用于卡接所述第一連接部的第三連接部,且所述固定支架上設有用于螺接所述第二連接部的第四連接部;
其中,所述攝像頭沿第一方向穿入所述通孔,所述第一連接部與所述第三連接部相互卡接,所述第二連接部和所述第四連接部相互螺接。
2.根據權利要求1所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
所述固定支架包括固定支架本體;
所述固定支架本體上設有由其第二面向其第一面突出的殼狀凸起部,所述通孔設置在所述凸起部的第一端端面上;并且所述第三連接部、所述第四連接部均設置在所述固定支架本體上位于所述凸起部的兩側;
所述攝像頭模組上設有與所述凸起部相適配的容置槽,所述攝像頭設置在所述容置槽與所述通孔相對應的一端;且所述第一連接部、所述第二連接部同時設置于所述攝像頭模組的兩相對側壁上與所述第三連接部、所述第四連接部相互對應。
3.根據權利要求2所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
所述第四連接部包括兩相對設置的后螺柱,兩所述后螺柱沿所述第一方向相反的方向設置于所述凸起部第一端以外的所述凸起部的兩側;
所述第二連接部為與所述后螺柱相適配的固定耳,所述固定耳設置在與所述后螺柱位置對應的所述攝像頭模組的側壁上。
4.根據權利要求2所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
所述第三連接部包括兩相對設置的前卡扣,兩所述前卡扣沿所述第一方向設置在所述凸起部的兩側;
所述第一連接部為與所述前卡扣相適配的卡塊,所述卡塊設置在與所述前卡扣位置對應的所述攝像頭模組的側壁上;
其中,所述前卡扣為垂直所述第一面的板狀結構,且所述前卡扣上設有與所述卡塊相適配的卡孔。
5.根據權利要求4所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
所述第三連接部還包括兩相對設置的中卡扣;
所述中卡扣沿所述第一方向的反方向與所述前卡扣相鄰設置,且所述中卡扣遠離所述第一面的一端設有扣合部,所述扣合部與所述固定支架形成用于容納所述攝像頭模組的容納空間。
6.根據權利要求5所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
還包括限位肋;
所述限位肋沿所述第一方向設置在兩所述前卡扣之間的所述凸起部上;
其中:所述限位肋為若干平行于所述凸起部邊沿設置的條狀結構,所述限位肋遠離所述凸起部第一端的方向上設有限位凸起。
7.根據權利要求6所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
還包括支撐塊和導向塊;
所述支撐塊位于每個所述前卡扣和所述中卡扣各自的靠近所述凸起部一側,且所述支撐塊的厚度由所述前卡扣到所述中卡扣的方向逐漸減小;
所述導向塊設置在所述中卡扣與臨近其設置的所述支撐塊之間,所述導向塊呈L型,且所述導向塊與所述攝像頭模組的邊沿相抵觸。
8.根據權利要求7所述的集成式攝像頭的安裝結構,其特征在于:
還包括兩相對設置的導向筋;
兩所述導向筋沿所述第一方向設置在所述凸起部的兩側,所述導向筋由所述中卡扣的位置向所述第四連接部方向延伸,且所述導向筋的厚度由所述中卡扣向所述第四連接部方向逐漸減小。
9.一種行車記錄儀,其特征在于,其包括:
控制器;
權利要求1-8任一所述集成式攝像頭的安裝結構,所述集成式攝像頭的安裝結構與所述控制器信號連接。
10.一種車輛,其特征在于,其包括:
權利要求9中所述行車記錄儀;
其中,所述行車記錄儀的固定支架連接于前擋風玻璃的內側。
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