[實用新型]一種軌道交通車載多媒體顯示裝置

有效

• 申請號: 201922280441.2
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211308579U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 孫景衛;章程
• 申請（專利權）人: 泰弗思科技（安徽）有限公司
• 主分類號: B61D49/00
• 分類號: B61D49/00;B60R11/02;H05K7/20
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 秦偉華

1.一種軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：包括殼體(1)、散熱機構和減震安裝機構，所述殼體(1)前部嵌入安裝有顯示屏(2)，所述殼體(1)背部固定安裝有接線控制盒(4)，所述顯示屏(2)背部固定有濾光板(5)，所述濾光板(5)背部設有偏光板(6)，所述偏光板(6)前部固定有安裝晶體(8)，所述濾光板(5)背部開設有與安裝晶體(8)配合的晶體槽(7)；

所述散熱機構包括相對設于濾光板(5)兩側的彈性卡座(12)，所述彈性卡座(12)上設有開口端，所述開口端上相對固定有彈性側板(14)，所述彈性卡座(12)之間卡接有連管(13)，所述殼體(1)內壁固定有微型泵(15)，所述偏光板(6)背部固定有導熱板(16)，所述導熱板(16)內部設有散熱管(18)，所述微型泵(15)進水口與散熱管(18)一端、微型泵(15)出水口與連管(13)一端、連管(13)另一端與散熱管(18)另一端之間均安裝連接有軟管(17)；

所述減震安裝機構包括相對固定于殼體(1)背部的安裝座(19)，所述安裝座(19)內部通過第一彈簧(20)與移動柱(21)滑動連接，所述移動柱(21)端部固定有安裝板(22)，所述安裝座(19)側面通過第二彈簧(23)與限位塊(24)滑動連接，所述限位塊(24)貫穿安裝座(19)側壁，所述移動柱(21)上開設有與限位塊(24)配合的限位槽(25)。

2.根據權利要求1所述的軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：所述濾光板(5)背部相對固定有連接柱(9)，所述偏光板(6)前部固開設有與連接柱(9)配合的連接槽(10)，所述連接柱(9)表面、連接槽(10)內壁均固定有彈性連接片(11)。

3.根據權利要求1所述的軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：所述安裝晶體(8)沿偏光板(6)長度方向均勻分布設置。

4.根據權利要求1所述的軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：所述彈性卡座(12)通過連接塊與殼體(1)內壁固定，所述彈性卡座(12)內壁設有橡膠防滑凸塊。

5.根據權利要求1所述的軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：所述散熱管(18)迂回曲折設置，所述連管(13)、散熱管(18)內部流動有冷卻液。

6.根據權利要求1所述的軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：所述殼體(1)上開設有散熱孔，所述殼體(1)前部位于顯示屏(2)下方開設有出音孔(3)。

7.根據權利要求1所述的軌道交通車載多媒體顯示裝置，其特征在于：所述安裝板(22)上開設有安裝螺紋孔。