[實用新型]一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒

有效

• 申請號: 201922280112.8
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211945776U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 苑秋華;王河;鄭劼
• 申請（專利權）人: 淮北工科檢測檢驗有限公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B1/34;B66B11/04;B66B5/00
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128
• 代理人: 方南

1.一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒，包括電梯轎廂本體、紅外傳感器本體、檢修控制盒本體、急停按鈕本體和檢修開關本體，其特征在于：所述電梯轎廂本體內側頂部安裝有紅外傳感器本體，且電梯轎廂本體外側頂部固定有電路安裝板，并且電路安裝板上安裝有保護盒和檢修控制盒本體，所述檢修控制盒本體與驅動電機相互連接，且驅動電機固定在電路安裝板上，并且驅動電機的輸出端固定有螺紋桿，所述螺紋桿與軸承座相互連接，且軸承座安裝在電梯轎廂本體頂部，并且螺紋桿上安裝有螺紋套筒，所述螺紋套筒邊側固定有連接柱，且連接柱貫穿限位窗，并且限位窗開設在功能板上，同時功能板固定在電梯轎廂本體頂部，所述連接柱與鎖定罩固定，且鎖定罩底端與底座貼合，并且底座固定在電梯轎廂本體頂部，所述底座內部安裝有急停按鈕本體和檢修開關本體。

2.根據權利要求1所述的一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒，其特征在于：所述保護盒的材質為透明亞克力板，且保護盒通過頂端安裝的柱狀軸與電路安裝板構成轉動機構。

3.根據權利要求1所述的一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒，其特征在于：所述螺紋桿通過軸承座與電梯轎廂本體構成轉動機構，且螺紋桿的長度大于限位窗的長度。

4.根據權利要求1所述的一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒，其特征在于：所述連接柱與螺紋套筒和鎖定罩均為焊接連接，且連接柱與限位窗內壁貼合。

5.根據權利要求1所述的一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒，其特征在于：所述連接柱與限位窗為滑動連接，且連接柱與功能板為垂直分布。

6.根據權利要求1所述的一種紅外探測插卡控制一體轎頂檢修控制盒，其特征在于：所述鎖定罩和底座的材質均為高速鋼，且鎖定罩和底座為卡合連接。