[實用新型]行李制品的手柄組件有效
| 申請號: | 201922278679.1 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN212280305U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 保羅·梅爾克貝克;魯班·哈里·托塔卡特 | 申請(專利權)人: | 新秀麗IP控股有限責任公司 |
| 主分類號: | A45C13/28 | 分類號: | A45C13/28;A45C13/22;A45C5/14;A45C5/04;A45C13/00;G01P13/00;G01P13/04 |
| 代理公司: | 北京三環同創知識產權代理有限公司 11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
| 地址: | 盧森堡大公*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李 制品 手柄 組件 | ||
1.一種行李制品的手柄組件,所述行李制品具有可鉸接輪,其特征在于所述手柄組件包括:
連接到所述行李制品的可縮回特征的主要部分;
相對于所述主要部分的長度可滑動和可扭轉成不對準的接合部分;
在所述主要部分內并且配置成基于所述接合部分的滑動或扭轉來啟動控制信號的傳感器組件;并且其中
所述手柄組件與所述行李制品通信地聯接以使用所述控制信號使所述可鉸接輪轉向。
2.根據權利要求1所述的手柄組件,其中:
所述可縮回特征包括大致彼此平行并且可縮回到所述行李制品的主體中的兩個拉桿導軌;
所述主要部分限定在所述兩個拉桿導軌之間延伸的所述行李制品的細長手把;
所述接合部分覆蓋與所述兩個拉桿導軌相對的所述主要部分;并且
所述傳感器組件還包括:
第一傳感器,所述第一傳感器配置成檢測所述接合部分沿著所述主要部分的細長方向的滑動;以及
第二傳感器,所述第二傳感器配置成檢測所述接合部分圍繞大致平行于所述兩個拉桿導軌的旋轉軸線的扭轉。
3.根據權利要求2所述的手柄組件,其中:
所述第一傳感器或所述第二傳感器中的至少一個包括壓力傳感器,所述壓力傳感器配置成檢測所述接合部分的滑動或扭轉中的相應一個的幅度;并且
所述控制信號指示由所述壓力傳感器檢測到的幅度。
4.根據權利要求1所述的手柄組件,其中:
所述傳感器組件包括從所述主要部分突出的橫向接合特征;并且
所述接合部分包括下側,所述下側配置成響應于所述接合部分的滑動而移動所述橫向接合特征。
5.根據權利要求4所述的手柄組件,其中:
所述傳感器組件還包括連接到所述橫向接合特征并在所述主要部分內的滑橇;并且
所述橫向接合特征和所述滑橇協作以響應于所述接合部分的滑動而橫向移動所述滑橇并觸發開關事件。
6.根據權利要求4所述的手柄組件,其中:
所述橫向接合特征是第一橫向接合特征;
所述傳感器組件還包括第二橫向接合特征,所述第二橫向接合特征從所述主要部分突出并且從所述第一橫向接合特征偏移;
所述接合部分的下側還配置成:
響應于所述接合部分在第一方向上的滑動而在所述第一方向上移動所述第一橫向接合特征;并且
響應于所述接合部分在與所述第一方向大致相反的第二方向上的滑動而在所述第二方向上移動所述第二橫向接合特征;并且
所述傳感器組件配置成在所述第一橫向接合特征的運動和所述第二橫向接合特征的運動之間進行區分。
7.根據權利要求1所述的手柄組件,其中所述控制信號:
包括與所述接合部分的移動方向關聯的信息;并且
影響所述可鉸接輪朝向所述移動方向的取向。
8.根據權利要求1所述的手柄組件,其中所述手柄組件還包括觸覺反饋結構,所述觸覺反饋結構配置成抵抗所述接合部分的滑動或扭轉中的一者或兩者。
9.一種行李制品的手柄組件,其特征在于所述手柄組件包括:
限定外殼內部的主要部分;
在所述外殼內部上的接合部分,其中:
在第一模式下,所述接合部分沿著所述主要部分的第一方向可移動;并且
在第二模式下,所述接合部分沿著所述主要部分的第二方向可移動;以及
在所述外殼內部內并且配置成檢測所述接合部分在所述第一方向和所述第二方向上的運動值的傳感器組件。
10.根據權利要求9所述的手柄組件,其中所述傳感器組件包括配置成檢測所述接合部分在所述第一方向或所述第二方向中的一者或兩者上的位移程度的一個或多個壓力傳感器。
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