[實(shí)用新型]一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922277320.2
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211938753U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳金獎;陳美容;陳重慶
• 申請（專利權(quán)）人: 石獅市長慶汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D43/00;B21D43/20;F16F15/04
• 代理公司: 佛山卓就專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44490
• 代理人: 趙勇

1.一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置，包括放置底板（1），其特征在于：所述放置底板（1）的頂端安裝有放置架（2），所述放置架（2）的一端嵌入安裝有控制開關(guān)（3），所述放置架（2）的頂端中心處連接有電機(jī)（4），所述放置架（2）的內(nèi)壁固定連接有放置橫板（5），所述放置橫板（5）的底端對稱連接有安裝豎板（6），所述電機(jī)（4）的底端轉(zhuǎn)動連接有傳動螺桿（7），所述放置橫板（5）的頂端嵌入安裝有壓鉚頭（8），所述壓鉚頭（8）的內(nèi)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋（9）；

所述放置底板（1）的頂端中心處安裝有收集清理機(jī)構(gòu)（10）；所述收集清理機(jī)構(gòu)（10）包括收集槽（1001）、滑槽（1002）、刮板（1003）、轉(zhuǎn)動連把（1004）、收集倉（1005）、清理蓋板（1006）和清理把（1007）；

所述放置底板（1）的頂端中心處開設(shè)有收集槽（1001），所述收集槽（1001）的兩端內(nèi)壁對稱開設(shè)有滑槽（1002），兩個所述滑槽（1002）之間滑動連接有刮板（1003），所述刮板（1003）的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動連把（1004），所述收集槽（1001）的一端開設(shè)有收集倉（1005），所述放置底板（1）的一端對應(yīng)收集倉（1005）位置處嵌入安裝有清理蓋板（1006），所述清理蓋板（1006）的一端連接有清理把（1007）；

所述控制開關(guān)（3）的輸入端電性連接市電的輸出端，所述控制開關(guān)（3）的輸出端電性連接電機(jī)（4）的輸入端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置，其特征在于，所述刮板（1003）的底端與收集槽（1001）接觸，所述收集倉（1005）的底端內(nèi)壁為5度傾斜。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置，其特征在于，兩個所述安裝豎板（6）之間安裝有緊密固定機(jī)構(gòu)（11），所述緊密固定機(jī)構(gòu)（11）包括放置座（1101）、汽車軸承（1102）、壓塊（1103）、嵌入桿（1104）、安裝板（1105）、緊固旋鈕（1106）、紅外線激光燈（1107）和校準(zhǔn)凹槽（1108）；

每個所述安裝豎板（6）的一端均安裝有放置座（1101），兩個所述放置座（1101）之間放置有汽車軸承（1102），所述放置座（1101）的內(nèi)壁滑動安裝有壓塊（1103），所述放置座（1101）的一端對稱嵌入安裝有嵌入桿（1104），所述嵌入桿（1104）的一端連接有安裝板（1105），所述安裝板（1105）的一端嵌入安裝有緊固旋鈕（1106），一側(cè)所述壓塊（1103）的另一端對稱安裝有紅外線激光燈（1107），另一側(cè)所述壓塊（1103）的一端對應(yīng)紅外線激光燈（1107）位置處對稱開設(shè)有校準(zhǔn)凹槽（1108）；

所述控制開關(guān)（3）的輸出端電性連接紅外線激光燈（1107）的輸入端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置，其特征在于，所述緊固旋鈕（1106）的一端與壓塊（1103）嚙合連接，所述緊固旋鈕（1106）與安裝板（1105）之間轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置，其特征在于，所述放置底板（1）的底端對稱連接有減震放置機(jī)構(gòu)（12），所述減震放置機(jī)構(gòu)（12）包括支撐座（1201）、放置底座（1202）、放置凹槽（1203）、伸縮桿（1204）和減震彈簧（1205）；

所述放置底板（1）的底端對稱連接有支撐座（1201），所述支撐座（1201）的底端滑動安裝有放置底座（1202），所述放置底座（1202）的頂端對應(yīng)支撐座（1201）位置處開設(shè)有放置凹槽（1203），所述放置凹槽（1203）的底端均勻連接有伸縮桿（1204），所述伸縮桿（1204）的外側(cè)包覆有減震彈簧（1205）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種準(zhǔn)確度高的汽車軸承的壓鉚裝置，其特征在于，所述伸縮桿（1204）和減震彈簧（1205）的頂端均與支撐座（1201）固定連接，所述放置底座（1202）的底端連接有橡膠墊。