[實用新型]一種可自由調節重量的換擋配重結構有效
| 申請號： | 201922276847.3 | 申請日： | 2019-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN211525508U | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發明（設計）人： | 王建峰;顏宗宏;王文瑄;孟娜 | 申請（專利權）人： | 西安法士特汽車傳動有限公司 |
| 主分類號： | F16H59/02 | 分類號： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 陳翠蘭 |
| 地址： | 710119 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自由 調節 重量 換擋 配重 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種可自由調節重量的換擋配重結構，其特征在于，包括搖臂(2)和配重塊(3)；
其中，搖臂(2)的上端與換擋軸連接，配重塊(3)可拆卸連接在搖臂(2)的下端，且位于靠近變速器本體的一側，搖臂(2)的另一側與換擋軟軸拉線連接。
2.根據權利要求1所述的一種可自由調節重量的換擋配重結構，其特征在于，所述搖臂(2)的下端設置有安裝孔，安裝孔中設置有銷軸(1)，銷軸(1)的一端穿過安裝孔與配重塊連接，銷軸(1)的另一端與換擋軟軸拉線連接。
3.根據權利要求1所述的一種可自由調節重量的換擋配重結構，其特征在于，所述配重塊(3)為圓柱體結構。
4.根據權利要求3所述的一種可自由調節重量的換擋配重結構，其特征在于，所述配重塊(3)由多個配重片組成。
5.根據權利要求4所述的一種可自由調節重量的換擋配重結構，其特征在于，所述配重片上設置有配重孔。
6.根據權利要求1所述的一種可自由調節重量的換擋配重結構，其特征在于，所述搖臂(2)包括依次連接的固定臂、導向臂和連接臂；
所述固定臂的上端與換擋軸連接，導向臂傾斜設置，其下端向遠離變速器本體的一側傾斜，連接臂的下端與配重塊連接。
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