[實用新型]一種拉桿組件、散熱器總成及車輛有效
申請號: | 201922275890.8 | 申請日: | 2019-12-17 |
公開(公告)號: | CN211731027U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
發明(設計)人: | 楊賢君;王洋;孫志勇 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利新能源商用車集團有限公司;吉利四川商用車有限公司;浙江吉利新能源商用車發展有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04 |
代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 拉桿 組件 散熱器 總成 車輛 | ||
1.一種拉桿組件,其特征在于,包括:
固定座(1),所述固定座(1)用于將所述拉桿(2)組件固定于物體上;
拉桿(2),所述拉桿(2)的一端與所述固定座(1)連接,所述拉桿(2)的另一端與車架連接;
其中,所述拉桿(2)與所述固定座(1)活動連接。
2.根據權利要求1所述的拉桿組件,其特征在于,所述拉桿(2)與所述固定座(1)的連接方式為鉸接或者活動鉚接中的任意一種。
3.根據權利要求1所述的拉桿組件,其特征在于,所述固定座(1)包括底板(103)、第一板(101)和第二板(102),所述底板(103)的一端與所述第一板(101)連接,所述底板(103)的另一端與所述第二板(102)連接;
所述底板(103)用于與所述物體連接。
4.根據權利要求1所述的拉桿組件,其特征在于,所述固定座(1)上設有第一裝配孔(104),所述固定座(1)通過所述第一裝配孔(104)與所述拉桿(2)連接。
5.根據權利要求1所述的拉桿(2)組件,其特征在于,所述拉桿(2)包括桿部(201),所述桿部(201)的兩端分別設有一個端部(202)。
6.根據權利要求5所述的拉桿(2)組件,其特征在于,所述端部(202)包括第一環(221)和第二環(222),所述第二環(222)設于所述第一環(221)的內部,所述第一環(221)與所述第二環(222)之間通過彈性件(223)連接;
所述第一環(221)的兩側分別設有一個墊片(224)。
7.一種散熱器總成,其特征在于,包括散熱器(4)和如權利要求1至6中任意一項所述拉桿組件。
8.根據權利要求7所述的散熱器總成,其特征在于,還包括主懸置支座(5);
所述主懸置支座(5)用于將所述散熱器(4)與所述車架(8)固定連接;
所述散熱器(4)的兩側分別設有一個所述拉桿(2)組件,且所述拉桿(2)組件通過所述固定座(1)與所述散熱器(4)連接。
9.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求8所述散熱器(4)總成。
10.根據權利要求9所述的車輛,其特征在于,還包括駕駛室懸置支架(6)和所述車架(8);
所述散熱器(4)總成通過所述主懸置支座(5)與所述車架(8)連接;且所述散熱器(4)總成通過所述拉桿組件與所述駕駛室懸置支架(6)連接。
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