[實用新型]一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置

有效

• 申請號: 201922273921.6
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211979140U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 陳賢林
• 申請（專利權）人: 上海峰華人工智能科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R31/00;G01P3/36;G01R21/00
• 代理公司: 上海匯齊專利代理事務所(普通合伙) 31364
• 代理人: 童強

1.一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置，包括安裝底座(1)，其特征在于，所述安裝底座(1)的上端面固定連接有支架底座(3)，所述支架底座(3)上設有支架減震機構，所述安裝底座(1)的上端面設有待測電機(2)與發電機(4)，所述待測電機(2)通過導線連接有電源(7)，所述發電機(4)的右側通過導線連接有現有技術測電裝置(8)，所述安裝底座(1)的上端面設有光電測速機構，所述待測電機(2)與發電機(4)的輸出軸末端固定連接有固定機構。

2.根據權利要求1所述的一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置，其特征在于，所述支架減震機構包括固定連接在支架底座(3)上的外部套筒(15)，所述外部套筒(15)內設有接觸環(9)，所述外部套筒(15)上設有扇形外部套筒(13)，所述外部套筒(15)與扇形外部套筒(13)之間設有轉動軸(11)，所述接觸環(9)與扇形外部套筒(13)之間固定連接有多個緩沖彈簧(10)，所述接觸環(9)上設有扇形接觸環(12)。

3.根據權利要求1所述的一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置，其特征在于，所述光電測速機構包括對稱固定連接在安裝底座(1)上端面的發射板(5)與接收板(20)，所述發射板(5)上設有現有技術激光發射裝置，所述接收板(20)設有現有技術電光計數裝置。

4.根據權利要求1所述的一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置，其特征在于，所述固定機構包括固定連接在待測電機(2)與發電機(4)的輸出軸(6)末端上的兩個安裝盤(17)，所述安裝盤(17)上設有卡緊塊(18)，所述卡緊塊(18)上固定連接有固定外殼(19)，所述固定外殼(19)上開有測速通孔(16)。

5.根據權利要求2所述的一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置，其特征在于，所述外部套筒(15)的外部側面上設有組合鎖塊(14)，所述組合鎖塊(14)上設有固定孔。

6.根據權利要求1所述的一種車輛電機系統電磁兼容測試裝置，其特征在于，所述發電機(4)上安裝有穩流器。