[實(shí)用新型]一種具有剎車裝置的電纜收線盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922273875.X
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211687713U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)谛?/a>;盧海艦;徐麗琴;盧穎;杜元亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江華仕管道科技有限公司
• 主分類號(hào): B65H54/28
• 分類號(hào): B65H54/28
• 代理公司: 杭州宇信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33231
• 代理人: 喬占雄

1.一種具有剎車裝置的電纜收線盤，至少包括機(jī)架(6)和旋轉(zhuǎn)活動(dòng)連接于機(jī)架(6)之間的收線盤(3)，其特征在于，還包括剎車(1)，所述剎車(1)至少包括剎車片(13)，所述剎車片(13)設(shè)于靠近所述收線盤(3)邊緣的位置，所述機(jī)架(6)的外側(cè)壁面上設(shè)有把手(2)，所述把手(2)與所述剎車片(13)之間連接有剎車線(15)，所述把手(2)通過(guò)拉動(dòng)剎車線(15)控制所述剎車片(13)接觸或遠(yuǎn)離所述收線盤(3)。

2.如權(quán)利要求1所述的電纜收線盤，其特征在于，所述機(jī)架(6)之間還設(shè)有支撐橫桿(10)，所述支撐橫桿(10)上靠近所述收線盤(3)的位置固定連接有鉸接部(16)；所述剎車(1)還包括第一剎車臂(11)和第二剎車臂(12)，所述第二剎車臂(12)的一端與所述鉸接部(16)固定連接，第二剎車臂(12)的另一端固定連接所述剎車片(13)；所述第一剎車臂(11)的中間部分與所述鉸接部(16)鉸接，第一剎車臂(11)的一端位于所述第二剎車臂(12)的一側(cè)且與所述剎車線(15)固定連接，所述第一剎車臂(11)的另一端固定連接有所述剎車片(13)，兩個(gè)所述剎車片(13)分別位于所述收線盤(3)邊緣的兩側(cè)；所述第一剎車臂(11)位于設(shè)有剎車片(13)的一側(cè)的外壁與所述鉸接部(16)之間設(shè)有彈性件(14)。

3.如權(quán)利要求2所述的電纜收線盤，其特征在于，所述第二剎車臂(12)的中間部分向外延伸設(shè)有引導(dǎo)臂，所述引導(dǎo)臂的端部固定設(shè)有剎車線引導(dǎo)孔(121)，所述剎車線(15)穿過(guò)所述剎車線引導(dǎo)孔(121)設(shè)置。

4.如權(quán)利要求2所述的電纜收線盤，其特征在于，所述支撐橫桿(10)上設(shè)有凹槽，支撐橫桿(10)上靠近所述剎車(1)的位置設(shè)有導(dǎo)線塊(100)，所述剎車線(15)的一部分對(duì)應(yīng)固定設(shè)于所述支撐橫桿(10)的凹槽內(nèi)，且所述剎車線(15)穿過(guò)所述導(dǎo)線塊(100)設(shè)置。

5.如權(quán)利要求2所述的電纜收線盤，其特征在于，所述第二剎車臂(12)與所述鉸接部(16)之間固定設(shè)有彈性件(14)。

6.如權(quán)利要求1所述的電纜收線盤，其特征在于，所述把手(2)至少包括固定部(21)、握把(24)和拉線手柄(20)；

所述拉線手柄(20)與所述剎車線(15)固定連接，且所述拉線手柄(20)與所述握把(24)鉸接；

所述固定部(21)一端與所述機(jī)架(6)固定連接，所述固定部(21)的另一端與所述握把(24)鉸接。

7.如權(quán)利要求6所述的電纜收線盤，其特征在于，所述固定部(21)與所述握把(24)鉸接位置的外部套設(shè)有握把套(23)，所述握把套(23)上設(shè)有用于避讓轉(zhuǎn)動(dòng)的握把(24)的避讓槽(230)。

8.如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的電纜收線盤，其特征在于，所述機(jī)架(6)上設(shè)有外箱(40)，所述外箱(40)的上端面設(shè)有至少一個(gè)插孔(4)。

9.如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的電纜收線盤，其特征在于，所述機(jī)架(6)的內(nèi)側(cè)壁面上設(shè)有至少一個(gè)收納盒(8)。

10.如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的電纜收線盤，其特征在于，所述機(jī)架(6)的下端面上連接有數(shù)個(gè)萬(wàn)向輪(5)。