[實用新型]一種全自動差速滑道升降裝置有效
| 申請號: | 201922271669.5 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN211195093U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 鄒勇周;鄒鑫 | 申請(專利權)人: | 東光縣億鑫紙箱設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B31B50/04 | 分類號: | B31B50/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 061000 河北省滄州市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 速滑 升降 裝置 | ||
1.一種全自動差速滑道升降裝置,用于差速輪的縱向位置調節,設置在機架上,其特征在于,所述機架上設置有差速輪支架、導軌、滑塊及驅動電機,所述差速輪支架與滑塊固定,所述導軌上設置有滑槽,滑塊在滑槽上移動,所述滑槽側部開設有開槽,所述滑槽側部設置有齒條,齒條深入開槽中,所述驅動電機固定在機架上,驅動電機的電機軸連接有驅動齒輪,驅動齒輪與齒條嚙合。
2.根據權利要求1所述的全自動差速滑道升降裝置,其特征在于:所述驅動電機為伺服電機或步進電機。
3.根據權利要求1所述的全自動差速滑道升降裝置,其特征在于:所述機架上還設置有導向軸,差速輪之間還設置有適配導向軸的導向孔,所述導向軸穿過導向孔。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的全自動差速滑道升降裝置,其特征在于:所述機架上還設置有驅動氣缸,驅動氣缸的活塞桿朝向驅動齒輪,驅動氣缸的活塞桿上設置有卡塊,所述卡塊適配驅動齒輪的卡齒形狀。
5.根據權利要求1所述的全自動差速滑道升降裝置,其特征在于:所述驅動電機通過齒輪箱連接驅動齒輪。
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