[實用新型]汽車散熱器中冷器集成式換熱器

有效

• 申請號: 201922271065.0
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211174322U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 黃壘;崔起成;聶永紅;都英
• 申請（專利權）人: 東風馬勒熱系統有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F02B29/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

1.一種汽車散熱器中冷器集成式換熱器，包括散熱器芯子總成(1)和中冷器芯子總成(2)，其特征在于：所述散熱器芯子總成(1)和中冷器芯子總成(2)左右并排布置，所述散熱器芯子總成(1)的進水口連有進水室(3)，所述中冷器芯子總成(2)的出氣口連有出氣室(4)，所述散熱器芯子總成(1)和中冷器芯子總成(2)之間設有豎向的混合水室(5)，所述混合水室(5)包括中空的殼體(6)，所述殼體(6)內設有將所述殼體(6)分割為左右兩個互不連通倉室(7)的隔板(8)，其中一個所述倉室(7)與所述散熱器芯子總成(1)連通，該所述倉室(7)的端部設有出水管(9)，另一個所述倉室(7)與所述中冷器芯子總成(2)連通，該所述倉室(7)的端部設有進氣管(10)。

2.根據權利要求1所述汽車散熱器中冷器集成式換熱器，其特征在于：所述出水管(9)和進氣管(10)分別位于所述混合水室(5)的兩端，所述隔板(8)的兩個端部分別位于所述混合水室(5)的兩端，且所述隔板(8)的端部均位于所述混合水室(5)端部的邊沿位置。

3.根據權利要求1所述汽車散熱器中冷器集成式換熱器，其特征在于：所述散熱器芯子總成(1)包括兩根平行的散熱器主片(11)，兩根所述散熱器主片(11)之間垂直插有若干根散熱器散熱管(12)，最外側兩根所述散熱器散熱管(12)的外側設有散熱器擋板(13)，所述散熱器擋板(13)與散熱器散熱管(12)之間、所述散熱器散熱管(12)與散熱器散熱管(12)之間均布置有散熱器散熱帶(14)。

4.根據權利要求3所述汽車散熱器中冷器集成式換熱器，其特征在于：所述中冷器芯子總成(2)包括兩根平行的中冷器主片(15)，兩根所述中冷器主片(15)之間垂直插有若干根中冷器散熱管(16)，最外側兩根所述中冷器散熱管(16)的外側設有中冷器擋板(17)，所述中冷器擋板(17)與中冷器散熱管(16)之間、所述中冷器散熱管(16)與中冷器散熱管(16)之間均布置有中冷器散熱帶(18)。

5.根據權利要求4所述汽車散熱器中冷器集成式換熱器，其特征在于：所述進水室(3)與散熱器芯子總成(1)之間、散熱器芯子總成(1)與混合水室(5)之間、混合水室(5)與中冷器芯子總成(2)之間、中冷器芯子總成(2)與出氣室(4)之間均采用氬弧焊連接。

6.根據權利要求5所述汽車散熱器中冷器集成式換熱器，其特征在于：所述散熱器芯子總成(1)的零件均通過釬焊工藝連接在一起，所述中冷器芯子總成(2)的零件均通過釬焊工藝連接在一起。

7.根據權利要求6所述汽車散熱器中冷器集成式換熱器，其特征在于：所述混合水室(5)鑄造一體成型。