[實用新型]旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置

有效

• 申請號: 201922269131.0
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211075897U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 楊武;蔣耀庭;李媛媛;趙強;孫立超;韓興威
• 申請（專利權）人: 重慶艾博瑞威軌道交通設備有限公司
• 主分類號: B61H1/00
• 分類號: B61H1/00
• 代理公司: 北京開林佰興專利代理事務所(普通合伙) 11692
• 代理人: 劉帥帥

1.一種旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，包括制動分泵、轉向架、制動臂、前閘瓦裝置、后閘瓦裝置、后連桿和長度可調節的制動拉桿，所述制動分泵安裝于所述轉向架上，所述制動臂的上端與所述制動分泵的伸出桿的自由端鉸接，所述制動臂的中部與所述前閘瓦裝置的外側鉸接，所述后連桿的上端與車架鉸接，所述后閘瓦裝置的外側與所述后連桿的中部鉸接，所述制動臂的下端和所述后連桿的下端分別與所述制動拉桿的兩端鉸接。

2.根據權利要求1所述的旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，所述制動拉桿包括前制動拉桿、后制動拉桿和調節裝置，所述前制動拉桿的前端與所述制動臂的下端鉸接，所述后制動拉桿的后端與所述后連桿的下端鉸接，所述調節裝置的兩端設有旋轉方向相反的螺紋連接孔，所述調節裝置兩端的螺紋連接孔同軸，所述前制動拉桿的后端設有第一螺紋連接部，所述后制動拉桿的前端設有第二螺紋連接部，所述前制動拉桿、后制動拉桿分別通過第一螺紋連接部、第二螺紋連接部與所述調節裝置的兩端的螺紋連接孔螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，所述制動拉桿還包括套設于所述第一螺紋連接部上的第一鎖緊螺母和套設于所述第二螺紋連接部上的第二鎖緊螺母，所述第一鎖緊螺母和所述第二鎖緊螺母分別設置于所述調節裝置的兩端。

4.根據權利要求2或3所述的旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，所述調節裝置整體呈扁平狀。

5.根據權利要求2或3所述的旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，所述調節裝置中部設有調節通孔，所述調節通孔與所述前、后制動拉桿垂直。

6.根據權利要求5所述的旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，所述調節通孔的兩側分別與所述調節裝置兩端的螺紋連接孔相通。

7.根據權利要求5所述的旅游觀光火車可調節閘瓦制動裝置，其特征在于，所述調節通孔為條形通孔。