[實(shí)用新型]襯套總成、副車(chē)架總成及汽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922267500.2
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211617351U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆振浩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 摩登汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60G7/04
• 分類(lèi)號(hào): B60G7/04;B62D21/00
• 代理公司: 上海音科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 31267
• 代理人: 孫靜

1.一種襯套總成，其特征在于，包括襯套，所述襯套包括襯套內(nèi)管、襯套外管和彈性襯套，所述襯套內(nèi)管沿所述襯套內(nèi)管的軸線方向具有上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，所述襯套外管套設(shè)于所述襯套內(nèi)管的所述上部結(jié)構(gòu)外，所述襯套外管與所述襯套內(nèi)管的所述上部結(jié)構(gòu)之間形成有空腔，所述彈性襯套套設(shè)于所述襯套內(nèi)管的所述上部結(jié)構(gòu)的外壁面，并套設(shè)于所述襯套外管的內(nèi)壁面，且所述彈性襯套位于所述空腔內(nèi)；且所述襯套外管的一端部與所述襯套內(nèi)管的所述上部結(jié)構(gòu)的一端部固定連接；

所述襯套總成還包括彈性襯墊和骨架，所述骨架嵌設(shè)于所述彈性襯墊的側(cè)壁內(nèi)，所述彈性襯墊套設(shè)于并固定連接于所述襯套內(nèi)管的所述下部結(jié)構(gòu)的一端部外，所述下部結(jié)構(gòu)的所述一端部和所述上部結(jié)構(gòu)的所述一端部構(gòu)成所述襯套內(nèi)管的相對(duì)設(shè)置的兩端部，且所述彈性襯墊的下端面在所述襯套內(nèi)管的軸線方向上位于所述下部結(jié)構(gòu)的所述一端部的端面的下方或與所述下部結(jié)構(gòu)的所述一端部的端面平齊。

2.如權(quán)利要求1所述的襯套總成，其特征在于，所述彈性襯套的側(cè)壁設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1所述的襯套總成，其特征在于，所述襯套外管、所述襯套內(nèi)管和所述骨架均設(shè)置為剛性結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1所述的襯套總成，其特征在于，所述襯套內(nèi)管的所述上部結(jié)構(gòu)的一端部設(shè)置有第一翻邊，所述襯套外管的所述一端部設(shè)置有第二翻邊，所述第一翻邊與所述第二翻邊固定連接，以將所述襯套外管和所述襯套內(nèi)管固定為一體。

5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的襯套總成，其特征在于，所述彈性襯套和所述彈性襯墊均由橡膠制成。

6.如權(quán)利要求5所述的襯套總成，其特征在于，所述彈性襯墊包括本體和沿所述本體的周向設(shè)置的凸緣，所述凸緣套設(shè)于所述襯套內(nèi)管的所述下部結(jié)構(gòu)的外壁面抵接，所述本體上位于所述凸緣外的部分固定連接于所述襯套內(nèi)管的端面上。

7.一種副車(chē)架總成，包括副車(chē)架，其特征在于，所述副車(chē)架總成還包括權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的襯套總成；其中，

所述襯套內(nèi)管的所述上部結(jié)構(gòu)壓裝于所述副車(chē)架上，所述襯套內(nèi)管的所述下部結(jié)構(gòu)中的所述彈性襯墊卡接于所述副車(chē)架的套管上。

8.如權(quán)利要求7所述的副車(chē)架總成，其特征在于，所述副車(chē)架總成還包括固定螺栓，所述襯套總成通過(guò)所述固定螺栓連接于所述副車(chē)架上，且所述固定螺栓的頭部與所述彈性襯墊彈性連接。

9.如權(quán)利要求8所述的副車(chē)架總成，其特征在于，所述固定螺栓上設(shè)置有墊片，所述墊片套設(shè)于所述固定螺栓，并壓緊于所述固定螺栓的頭部與所述彈性襯墊之間。

10.一種汽車(chē)，包括車(chē)身，其特征在于，包括權(quán)利要求9所述的副車(chē)架總成，所述固定螺栓的尾部穿過(guò)所述襯套總成中的所述襯套內(nèi)管的內(nèi)腔固定于所述車(chē)身，以將所述副車(chē)架固定于所述車(chē)身上。