[實用新型]一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構

有效

• 申請號: 201922266715.2
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN212333842U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 李穎冉
• 申請（專利權）人: 天津市億龍機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/18
• 分類號: B65G47/18;B65D90/54
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李娜

1.一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，包括車體(1)，其特征在于，所述車體(1)兩側均設有斜支撐桿(2)，所述車體(1)底部設有第一開孔(3)，所述車體(1)頂部一側設有第二開孔(4)，所述車體(1)內部設有傳送帶(5)，所述傳送帶(5)頂部貫穿第二開孔(4)延伸至車體(1)右上角，所述傳送帶(5)內部兩端分別設有主動輥(6)和從動輥(7)，所述主動輥(6)通過中心軸與第一開孔(3)側壁活動連接，所述主動輥(6)的中心軸上固定連接有從動輪(8)，所述從動輥(7)通過中心軸與兩個斜支撐桿(2)固定連接，所述傳送帶(5)表面固定連接有多個均勻分布的短板(9)，所述車體(1)底部固定設有電機(10)，所述電機(10)輸出軸上固定連接有主動輪(11)，所述傳送帶(5)一側設有第一滑軌(12)，所述第一滑軌(12)與車體(1)內壁固定連接，所述第一滑軌(12)上設有第一斜板(13)，所述第一斜板(13)與第一滑軌(12)滑動連接，所述第一斜板(13)頂部延伸出第二開孔(4)，所述第一斜板(13)一側設有第二斜板(14)，所述第二斜板(14)與車體(1)內壁固定連接，所述第二斜板(14)底部設置有出料口(15)。

2.根據權利要求1所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述第一斜板(13)頂部設置有齒塊(16)，所述車體(1)頂部固定設有兩個固定塊(17)，兩個所述固定塊(17)之間設有限位塊(18)，所述限位塊(18)一端與齒塊(16)卡合，所述限位塊(18)通過轉軸與兩側固定塊(17)活動連接，所述限位塊(18)底部設有扭簧(19)，所述扭簧(19)兩端分別于限位塊(18)和車體(1)頂部固定卡接。

3.根據權利要求1所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述第二斜板(14)底部設有孔洞(20)，所述孔洞(20)內部設有齒條(21)，一側設有第二滑軌(22)，所述第二滑軌(22)與車體(1) 內壁固定連接，所述齒條(21)與第二滑軌(22)滑動連接，所述齒條(21)另一側設有齒輪(23)，所述齒輪(23)中心設有齒輪軸(24)所述齒輪軸(24)貫穿車體(1)側壁并延伸至車體(1)一側，所述齒輪軸(24)與車體(1)通過軸承轉動連接，所述齒輪軸(24)位于車體(1)外側一端固定連接有把手(25)。

4.根據權利要求1所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述主動輪(11)與從動輪(8)通過皮帶連接。

5.根據權利要求1所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述車體(1)底部固定設有支撐腿，所述支撐腿底部固定連接有萬向輪，所述車體(1)一側固定連接有推手。

6.根據權利要求1所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述第一斜板(13)頂部側表面設有刻度線(26)。

7.根據權利要求3所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述齒輪(23)與齒條(21)嚙合。

8.根據權利要求1所述的一種應用于電機軸坯加工用的輸送機構，其特征在于，所述短板(9)表面固定設置有橡膠層(27)。