[實用新型]一種地鐵車空調(diào)機組安裝平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922266481.1
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211335985U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉杰;劉曉芳;許娜;李永濤;李剛
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 長春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

一種地鐵車空調(diào)機組安裝平臺，其特征在于：包括兩側(cè)的平頂板、兩端的立板、平頂板上固定連接的機組安裝座、密封框、四角的補板以及平頂板下的框架；所述的框架包含端部橫梁、兩個縱梁組成、若干帽型橫梁、兩個乙型梁和與車頂下邊梁連接的小彎梁，所述兩個縱梁組成結(jié)構(gòu)相同，均是由縱梁和橫梁通過弧焊連接，兩個乙型梁對稱設(shè)置，位于小彎梁和帽型橫梁之間，小彎梁連接在乙型梁上，帽型橫梁兩端分別與縱梁和乙型梁連接，端部橫梁與兩側(cè)的縱梁組成焊接，相對于小開口機組安裝的機組平臺，此種機組平臺重量減少了百分之十，以機組平臺較小的重量實現(xiàn)最好的安裝及密封效果以及強度和剛度要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于城市軌道交通車輛車體結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種地鐵車機組平臺結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著軌道交通的迅速發(fā)展，市場對軌道車輛的需求量大幅增加，同時也出現(xiàn)了多種安裝形式及多種結(jié)構(gòu)的空調(diào)機組。根據(jù)對以往項目的總結(jié)，頂置單元式的空調(diào)機組與車輛的密封結(jié)構(gòu)分為風(fēng)口密封和整體密封。根據(jù)出風(fēng)回風(fēng)形式，可以分為下出風(fēng)下回風(fēng)、端進風(fēng)側(cè)回風(fēng)和端進風(fēng)下回風(fēng)方式。

洛杉機地鐵項目，要求端部進風(fēng)，回風(fēng)口以及空調(diào)的檢修都在空調(diào)下部，考慮到限界要求及便于車內(nèi)檢修和更換新風(fēng)過濾網(wǎng)，因此空調(diào)機組的設(shè)計思路是將空調(diào)鑲嵌到車體結(jié)構(gòu)內(nèi)部，這也就需要機組平臺留出空調(diào)機組的安裝空間，這直接影響了機組平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計。大開口、整體密封對結(jié)構(gòu)的剛度提出了較高的要求，剛度滿足要求，才能保證空調(diào)的密封性能。車輛強度中的三點支撐工況也給機組平臺提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種滿足美國地鐵車輛空調(diào)安裝的車頂鋼結(jié)構(gòu)，既符合美國標(biāo)準(zhǔn)ASME RT-2 2014《重型軌道交通運輸車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全標(biāo)準(zhǔn)》要求的車頂鋼結(jié)構(gòu)，又要滿足美國地鐵車輛的空調(diào)機組的安裝結(jié)構(gòu)要求。

為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供一種地鐵車空調(diào)機組安裝平臺，其特征在于：包括兩側(cè)的平頂板、兩端的立板、平頂板上固定連接的機組安裝座、密封框、四角的補板以及平頂板下的框架；所述的框架包含端部橫梁、兩個縱梁組成、若干帽型橫梁、兩個乙型梁和與車頂下邊梁連接的小彎梁，所述兩個縱梁組成結(jié)構(gòu)相同，均是由縱梁和橫梁通過弧焊連接，兩個乙型梁對稱設(shè)置，位于小彎梁和帽型橫梁之間，小彎梁連接在乙型梁上，帽型橫梁兩端分別與縱梁和乙型梁連接，端部橫梁與兩側(cè)的縱梁組成焊接，所述的縱梁組成和乙型梁在靠近端部都與立板的下翻邊形成搭接結(jié)構(gòu)并通過弧焊連接，端部橫梁靠近立板一側(cè)與立板段焊連接；

一端的端部橫梁與上部的密封框采用弧焊連接，另一端的端部橫梁與上部的密封框兩側(cè)采用點焊連接，中部采用弧焊連接；

所述的補板位于端部橫梁和縱梁組成的連接處的四角，用于解決應(yīng)力集中問題；在機組平臺端部設(shè)置補強結(jié)構(gòu)，用于和臨近的車頂彎梁焊接成一整體結(jié)構(gòu)，達到三點支撐的強度和剛度要求。

所述的端部橫梁位于空調(diào)進風(fēng)口處的為圓弧頂形狀，另一端為平頂形狀，便于滿足空調(diào)機組的安裝需求。

所述的機組安裝座包含兩種形式，一種是帶有定位銷的安裝座組成，一種是不帶定位銷的安裝座組成。兩種安裝座組成中的安裝座、筋板和防轉(zhuǎn)槽均采用弧焊連接，帶定位銷的兩個安裝座組成安裝在平頂板上機組對角線的位置，不帶定位銷的6個安裝座組成安裝在機組平臺上兩側(cè)，用于保證空調(diào)機組在機組平臺上的定位，也用于保證空調(diào)機組其余的安裝點能夠和安裝座匹配。

所述的密封框包含四塊密封板，兩側(cè)的密封板在平頂板上方，與平頂板及縱梁通過點焊連接；兩端的密封板和平頂板為一體結(jié)構(gòu)，兩端的密封板與立板弧焊連接。

所述的密封框與平頂板搭接處外露側(cè)采用弧焊密封，為了保證結(jié)構(gòu)的密封性。

所述的補強結(jié)構(gòu)包括四個補強橫梁，兩個補強梁、兩塊補強板、端彎梁，端彎梁下部設(shè)置封板，形成封閉腔結(jié)構(gòu)。

本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有的優(yōu)點和進步：