[實用新型]一種單孔式發動機氣缸蓋

有效

• 申請號: 201922266302.4
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211287913U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 陳宇
• 申請（專利權）人: 福建力寶動力機械有限公司
• 主分類號: F02F1/24
• 分類號: F02F1/24;F16B39/284
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種單孔式發動機氣缸蓋，包括頂蓋（1），其特征在于：所述頂蓋（1）的左右兩側均加工有凹槽（5），兩個所述凹槽（5）的內部均安裝有固定機構（2）；

所述固定機構（2）包括兩個彈簧（201）、薄板（202）、豎桿（203）、螺紋（204）、握把（205）和螺母（206）；

兩個所述彈簧（201）的外壁均與凹槽（5）的上下兩側相固接，兩個所述彈簧（201）的內側均與薄板（202）的外側相固接，兩個所述薄板（202）的內壁均與豎桿（203）的外壁間隙配合，所述豎桿（203）的外壁下方加工有螺紋（204），所述豎桿（203）的頂部與握把（205）的底部相固接，所述握把（205）的底部與上方薄板（202）的頂部相抵緊，所述螺紋（204）的外壁與螺母（206）的內壁螺紋連接，所述螺母（206）的頂部與下方薄板（202）的底部相抵緊。

2.根據權利要求1所述的一種單孔式發動機氣缸蓋，其特征在于：所述彈簧（201）和薄板（202）組成伸縮機構。

3.根據權利要求1所述的一種單孔式發動機氣缸蓋，其特征在于：所述頂蓋（1）的正面左右兩側均加工有通槽（6），兩個所述通槽（6）的內壁均安裝有調節機構（3）；

所述調節機構（3）包括兩個方塊（301）、凹板（302）、螺栓（303）和曲板（304）；

兩個所述方塊（301）的外壁分別與通槽（6）的內壁左右兩側滑動卡接，兩個所述方塊（301）的內側均與凹板（302）的外側相固接，所述凹板（302）的頂部與螺栓（303）的外壁螺紋連接，所述螺栓（303）的底部與曲板（304）的頂部轉動相連。

4.根據權利要求3所述的一種單孔式發動機氣缸蓋，其特征在于：所述曲板（304）的底部安裝有卡接機構（4）；

所述卡接機構（4）包括兩個橫板（401）、圓桿（402）、扭力彈簧（403）、滑槽（404）、圓板（405）和彎板（406）；

兩個所述橫板（401）的內側均通過圓桿（402）與曲板（304）的正面底部轉動相連，所述圓桿（402）的外壁與扭力彈簧（403）的內壁相套接，所述扭力彈簧（403）的左右兩側分別與兩個橫板（401）的正面相固接，兩個所述橫板（401）的正面均加工有滑槽（404），兩個所述滑槽（404）的內壁均與圓板（405）的外壁滑動卡接，兩個所述圓板（405）的正面均與彎板（406）的底部轉動相連，兩個所述彎板（406）的外側頂部分別與凹板（302）的內壁左右兩側底部相固接，兩個所述橫板（401）的外側均與氣缸（9）的頂部的缺口內壁相卡接。

5.根據權利要求4所述的一種單孔式發動機氣缸蓋，其特征在于：所述滑槽（404）和圓板（405）組成滑動機構。

6.根據權利要求1所述的一種單孔式發動機氣缸蓋，其特征在于：所述頂蓋（1）的正面等距加工有通口（7），所述頂蓋（1）的底部與橡膠墊（8）的頂部相固接。