[實(shí)用新型]一種新型船體密封艙結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922265218.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN211076282U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉琴;宋金濤;夏董華;李海燕;郭其建;貢獻(xiàn)輝;管培勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李曉琴
• 主分類號(hào): B63B43/12
• 分類號(hào): B63B43/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種新型船體密封艙結(jié)構(gòu)，包括密封艙，密封艙內(nèi)部底面設(shè)有帶進(jìn)水孔的導(dǎo)桶，導(dǎo)桶內(nèi)部設(shè)有浮板，浮板下方設(shè)有推力彈簧，推力彈簧中間設(shè)有熔斷線，浮板上端固定連接有氣瓶開啟裝置。導(dǎo)桶上端設(shè)有高壓氣瓶，高壓氣瓶出口面向氣瓶開啟裝置，高壓氣瓶出口處設(shè)有中間接頭，氣瓶開啟裝置可穿過中間接頭將高壓氣瓶打開，中間接頭上的出氣道與氣管貫通連接。密封艙內(nèi)部設(shè)有收折起來的擠壓氣囊，氣管末端與擠壓氣囊貫通連接。本實(shí)用新型在船舶發(fā)生碰撞密封艙進(jìn)水后可快速向擠壓氣囊內(nèi)部通入高壓氣體，時(shí)擠壓氣囊填滿密封艙，減少密封艙的進(jìn)水量，維持船舶穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型船體密封艙結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

為了避免船舶觸礁或發(fā)生碰撞后，大量的水灌入到船舶內(nèi)部，在船舶底層會(huì)設(shè)置有若干個(gè)相互獨(dú)立的密封艙，船舶發(fā)生碰撞后，水只能灌入到相對(duì)應(yīng)的密封艙內(nèi)部，可維持船舶運(yùn)行。但船舶碰撞導(dǎo)致一個(gè)或多個(gè)密封艙灌滿水，勢(shì)必會(huì)造成船舶重心發(fā)生偏移，嚴(yán)重影響船舶的航行安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型船體密封艙結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型在船舶發(fā)生碰撞密封艙進(jìn)水后可快速向擠壓氣囊內(nèi)部通入高壓氣體，時(shí)擠壓氣囊填滿密封艙，減少密封艙的進(jìn)水量，維持船舶穩(wěn)定。

本實(shí)用新型解決其存在的問題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型船體密封艙結(jié)構(gòu)，包括密封艙，密封艙內(nèi)部底面設(shè)有垂直的導(dǎo)桶，導(dǎo)桶底部設(shè)有若干個(gè)進(jìn)水孔。

導(dǎo)桶內(nèi)部設(shè)有可上下滑動(dòng)的浮板，浮板下方設(shè)有推力彈簧，推力彈簧中間設(shè)有熔斷線，熔斷線上端與浮板固定連接，熔斷線下端與密封艙底面固定連接，浮板上端固定連接有氣瓶開啟裝置。

導(dǎo)桶上端設(shè)有高壓氣瓶，高壓氣瓶出口面向氣瓶開啟裝置，高壓氣瓶出口處設(shè)有中間接頭，氣瓶開啟裝置可穿過中間接頭將高壓氣瓶打開，中間接頭上的出氣道與氣管貫通連接。

密封艙內(nèi)部設(shè)有收折起來的擠壓氣囊，氣管末端與擠壓氣囊貫通連接。

優(yōu)選的，所述的浮板包括上下兩端的端板)、兩個(gè)端板)之間的浮力氣囊以及浮力氣囊周圍的若干個(gè)支桿，支桿上下兩端分別與兩個(gè)端板)固定連接。

優(yōu)選的，所述的高壓氣瓶通過固定架固定于密封艙內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述的擠壓氣囊通過固定繩固定于密封艙內(nèi)部頂面上。

優(yōu)選的，所述的熔斷線包括紙管以及活潑金屬，活潑金屬位于紙管內(nèi)部，紙管將活潑金屬與空氣隔離。

優(yōu)選的，紙管外部纏繞有麻繩。

優(yōu)選的，所述的中間接頭內(nèi)部中間設(shè)有中間通道，中間通道下方貫通連接有錐形槽，中間通道圓周面上凹設(shè)有環(huán)形氣道，環(huán)形氣道與出氣道貫通連接。

高壓氣瓶出口與中間通道貫通連接，高壓氣瓶出口處通過密封膜進(jìn)行密封。

優(yōu)選的，所述的氣瓶開啟裝置包括頂桿、頂桿上方固定連接的錐形密封塊、錐形密封塊上方固定連接的頂針。頂桿下端與浮板固定連接。頂針內(nèi)部中間設(shè)有中間氣道，中間氣道下端通過排氣口與外界貫通連接，中間氣道上端通過進(jìn)氣口與外界貫通連接。錐形密封塊與錐形槽配合密封。

優(yōu)選的，所述的導(dǎo)桶內(nèi)壁上凸設(shè)有擋環(huán)，擋環(huán)限制浮板上移的最高高度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果：