[實(shí)用新型]一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922262192.4 | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN211652766U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫豐穎 | 申請(專利權(quán))人: | 山東碩云信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01N1/24 |
| 代理公司: | 山東智達(dá)聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 張方昆 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)南市歷下區(qū)茂*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)動車 尾氣 檢測 裝置 | ||
1.一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)頂部外壁的四個拐角處均固定連接有液壓缸(2),且液壓缸(2)的活塞一端焊接有放置板(3),放置板(3)的頂部外壁設(shè)置有收集箱(7),所述收集箱(7)的頂部外壁設(shè)置有尾氣檢測儀(6),且尾氣檢測儀(6)的集氣端和收集箱(7)相連通,所述放置板(3)的頂部外壁固定連接有真空泵(10),且真空泵(10)的頂部外壁設(shè)置有連通管(8),連通管(8)的一端和收集箱(7)相連通,連通管(8)的一側(cè)外壁固定連接有第二控制閥(9),所述收集箱(7)的一側(cè)外壁焊接有吸氣管(4),且吸氣管(4)的頂部外壁固定連接有第一控制閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,其特征在于,所述吸氣管(4)的內(nèi)壁設(shè)置有圓筒(12),且圓筒(12)的一端外壁粘接有密封套(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,其特征在于,所述吸氣管(4)的外壁設(shè)置有等距離呈環(huán)形分布的彈簧(14),且彈簧(14)的一端和密封套(13)的內(nèi)壁粘接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,其特征在于,所述底座(1)底部外壁的四個拐角處均設(shè)置有支撐腿,且支撐腿的底部外壁通過螺栓連接有萬向輪(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,其特征在于,所述尾氣檢測儀(6)和真空泵(10)均通過導(dǎo)線連接有開關(guān),且開關(guān)通過導(dǎo)線連接有電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,其特征在于,所述底座(1)的一側(cè)外壁設(shè)置有套筒(15),且套筒(15)的數(shù)量為兩個,套筒(15)的內(nèi)壁滑動連接有滑桿(16),滑桿(16)的頂部外壁焊接有握桿(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機(jī)動車尾氣用檢測裝置,其特征在于,所述滑桿(16)的底部外壁設(shè)置有抵板(18),且抵板(18)的底部外壁粘接有橡膠塊(19),滑桿(16)和抵板(18)之間設(shè)置有加強(qiáng)肋。
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