[實(shí)用新型]一種升降機(jī)用伸縮鎖止裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922260841.7 | 申請日： | 2019-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN211895852U | 公開（公告）日： | 2020-11-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳立軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖致遠(yuǎn)機(jī)電設(shè)備科技有限公司 |
| 主分類號： | B66D5/34 | 分類號： | B66D5/34 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 升降機(jī) 伸縮 裝置 | ||
1.一種升降機(jī)用伸縮鎖止裝置，包括升降輸送機(jī)，其特征在于：還包括鎖止裝置，所述鎖止裝置設(shè)置在升降輸送機(jī)頂部，所述鎖止裝置包括氣缸座、氣缸、導(dǎo)向軸和導(dǎo)向軸座，導(dǎo)向軸座設(shè)有兩個(gè)，導(dǎo)向軸座設(shè)置在氣缸座的上表面，兩個(gè)導(dǎo)向軸座相對應(yīng)設(shè)置，導(dǎo)向軸插在兩導(dǎo)向軸座內(nèi)，導(dǎo)向軸與氣缸連接，氣缸固定在氣缸座上，所述導(dǎo)向軸在氣缸的帶動(dòng)下可以伸出或者收縮，氣缸座固定在驅(qū)動(dòng)框架上，驅(qū)動(dòng)框架的兩端設(shè)置減速電機(jī)，減速電機(jī)通過傳動(dòng)軸與皮帶滾筒連接，減速電機(jī)帶動(dòng)皮帶滾筒旋轉(zhuǎn)，皮帶滾筒的兩端側(cè)面上設(shè)置鎖止孔一和鎖止孔二，鎖止裝置設(shè)置在皮帶滾筒的鎖止孔邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用伸縮鎖止裝置，其特征在于：所述鎖止裝置設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)鎖止裝置分別設(shè)置在皮帶滾筒的鎖止孔一和鎖止孔二邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用伸縮鎖止裝置，其特征在于：所述鎖止孔一設(shè)有多個(gè)，鎖止孔一環(huán)繞在皮帶滾筒外表面一圈設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用伸縮鎖止裝置，其特征在于：所述鎖止孔二設(shè)有多個(gè)，鎖止孔二環(huán)繞在皮帶滾筒外表面一圈設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用伸縮鎖止裝置，其特征在于：所述鎖止孔一和鎖止孔二為橢圓形孔，鎖止孔一和鎖止孔二的孔徑不同。
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