[實用新型]一種集成式機械鎖緊液壓缸及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922258384.8
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211231096U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭初生;邵立偉;任月慧
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東志成電液科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/18;F15B15/20;F15B15/26;F15B11/08;F15B13/04
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1.一種集成式機械鎖緊液壓缸，包括缸筒和活塞組件，所述活塞組件包括活塞和活塞桿，所述活塞桿連接于所述活塞，所述活塞設(shè)于所述缸筒內(nèi)將所述缸筒分隔為正腔和反腔并且所述活塞與所述缸筒過盈配合，其特征在于，還包括：

解鎖油口，設(shè)于所述活塞桿的伸出端；

解鎖油路，設(shè)于所述活塞桿內(nèi)，所述解鎖油路一端連接所述解鎖油口，另外一端連接位于所述活塞的圓周面與所述缸筒的側(cè)壁之間的解鎖腔以漲開所述缸筒。

2.如權(quán)利要求1所述的集成式機械鎖緊液壓缸，其特征在于，還包括：

伸出油口，設(shè)于所述活塞桿的伸出端；

伸出油路，設(shè)于所述活塞桿內(nèi)，所述伸出油路的一端連接所述伸出油口，另外一端連接所述正腔以向所述正腔輸送油液推動所述活塞桿伸出。

3.如權(quán)利要求1或2所述的集成式機械鎖緊液壓缸，其特征在于，還包括：

縮回油口，設(shè)于所述活塞桿的伸出端；

縮回油路，設(shè)于所述活塞桿內(nèi)，所述縮回油路一端連接所述縮回油口，另外一端連接所述反腔以向所述反腔輸送油液推動所述活塞桿縮回。

4.如權(quán)利要求1所述的集成式機械鎖緊液壓缸，其特征在于，所述活塞還包括：

第一密封圈，套設(shè)于所述活塞的靠近所述反腔的端部，用于隔絕所述解鎖腔和所述反腔；

第二密封圈，套設(shè)于所述活塞的靠近所述正腔的端部，用于隔絕所述解鎖腔和所述正腔，其中，所述解鎖腔位于所述第一密封圈和第二密封圈之間。

5.如權(quán)利要求1所述的集成式機械鎖緊液壓缸，其特征在于，所述解鎖腔包括設(shè)于所述活塞的圓周面的槽體，所述槽體沿所述活塞的圓周方向延伸。

6.一種機械鎖緊液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括：

如權(quán)利要求1-5任一項所述的液壓缸；

電機泵組，包括電機和與所述電機連接的液壓泵，所述液壓泵分別與所述液壓缸和油箱連接；

閥開關(guān)組件，包括解鎖閥，所述解鎖閥連接于所述液壓缸的解鎖油口和所述液壓泵連接油箱和所述解鎖閥，用于經(jīng)所述解鎖閥向所述解鎖腔輸送油液以漲開所述缸筒，或者停止向所述液壓缸輸送油液使得所述缸筒與所述活塞處于過盈配合狀態(tài)以抱緊所述活塞。

7.如權(quán)利要求6所述的機械鎖緊液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器，所述控制器連接所述解鎖閥和電機泵組，用于控制所述電機和所述解鎖閥。

8.如權(quán)利要求7所述的機械鎖緊液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述閥開關(guān)組件還包括：

伸出閥，連接所述液壓泵、油箱和所述液壓缸的正腔，控制端連接所述控制器，用于在控制器的控制下連通所述液壓缸的正腔和液壓泵以伸出所述活塞桿；

縮回閥，分別連接所述液壓泵、油箱和所述液壓缸的反腔，控制端連接所述控制器，用于在控制器的控制連通所述液壓缸的反腔和液壓泵以縮回所述活塞桿。

9.如權(quán)利要求8所述的機械鎖緊液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括工作臺，所述工作臺連接于所述活塞桿，所述缸筒沿所述活塞桿的長度方向移動以支撐所述工作臺。

10.如權(quán)利要求9所述的機械鎖緊液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括：還包括壓力傳感器，所述壓力傳感器連接于所述控制器，用于檢測所述解鎖腔的油壓。